Auteur Sujet: NGK B10HS culot court et B10 HVX quel différence ???  (Lu 2759 fois)

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Le 08 Juin 2006 à 11:06
Salut à tous je voulais savoir si sa change quelque chose en remplacant ma bougie standart (j'ai une B10 HS)  par une bougie NGK Racing Platine B9HVX ou B10HVX (culot court) étant donné que j'ai :
 -kit 50 Athena 6 transferts
 -culasse Malossi
 -bas moteur Polini
 -carbu 15 SHA
 -pot conti débridé
 -Allumage Motoplat rotor externe
 -vario origine allégé

Pour moi je pense que le démarrage est plus facile avec les B9HVX et B10HVX et vous, vous en pensez quoi ?? :?:
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Le 08 Juin 2006 à 11:26
je pense pas que ca va ameliorer ton demarrage ces bougies sont juste plus fiables que les bougies standard et elles refroidissent mieux
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Le 08 Juin 2006 à 16:27
bougie plus froides et plus resistantes
-Xr6 bientot en prepa top rose-
103 green spirit v2: Hm gilardoni boosters 75 21 phbg , vario er3 , poulie d'embrayage doppler , carters polini etc -un projet mob/scoot
-un caddy retaper a l'origine
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Le 09 Juin 2006 à 03:20
merci je me disais aussi mais elle sont quand cher pour des bougies
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Le 09 Juin 2006 à 11:25
une b10 c trop froid pour ton moulin.. prend une B9hvx ou evx si ca te chante mais pas B10
proto mbk g2
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Le 16 Janvier 2007 à 22:56
salu sai pour savoir le prix tu motoplat et il et compler sai urgand merci a+
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Le 17 Janvier 2007 à 11:08
tu fais des fautes d' orthographe et ce sujet date du 8 juin 2005.   ???
je vérouille