Pot 103

Auteur Sujet: Pot 103  (Lu 5175 fois)

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Le 27 Septembre 2006 à 21:51
 salut Quel pot en dessous de 100€ me conseillerez-vous pour une 103 sp. Merci
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Le 28 Septembre 2006 à 07:42
un pot cobra leovinci
<br /><br />civic eg3=>crx delsol esi 25th=> civic eg4 =>Audi A3 tdi 130 => Supra biturbo And a4 b6 avant tdi 130
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Le 28 Septembre 2006 à 10:42
ou le gianelli black gun c'est un super pot surtout pour la pointe et il est pas trop cher
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Le 28 Septembre 2006 à 18:51
en dessous de 100€ il y a le pot kenji, le leovince speed, ou encore le Conti :
va sur ce post sa t'aidera surement :
http://forum.mobcustom.com/vt6112-pots-d-echappement
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Le 28 Septembre 2006 à 19:13
le conti CHR est en dessous de 100 euros ???? ptn je me suis fait entubé je lé payer 130
partie cycle
- rétro F1
- poignées flaming
- baguette de reservoir
- stikers tribal et marque


partie moteur
- pot conti CHR
- vario doppler er3
- carbu 14 SHA
- transmission 11*54
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Le 28 Septembre 2006 à 19:30
en effet tu t'es fais entubé, parce que sur RCV Team il est à 97€
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Le 28 Septembre 2006 à 20:05
slt a tous donc voila je voulais savoir  si k1k1 a une solution pour que  je puisse monter  un pot de 125 dtr  sur ma mob  g un cylindre de fox  je sais que c posible met  comment  je pe faire c une  spx  merci de  me  laise  une solution pour celui  qui c le faire ou les autre  qui aurait une idee
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Le 28 Septembre 2006 à 21:12
Pour le conti chr la fixation est vendue avec? ???
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Le 28 Septembre 2006 à 23:13
slt a tous donc voila je voulais savoir  si k1k1 a une solution pour que  je puisse monter  un pot de 125 dtr  sur ma mob  g un cylindre de fox  je sais que c posible met  comment  je pe faire c une  spx  merci de  me  laise  une solution pour celui  qui c le faire ou les autre  qui aurait une idee


ECRITURE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Le 29 Septembre 2006 à 18:26
Pour le conti chr la fixation est vendue avec? ???

oui
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Le 05 Octobre 2006 à 10:54
Bidalot racing, jai toujour mis sa sur toute les becane que j'ai eu, sa marche bien, surtout en haut régime
Derbi sm 50 xtreme 2001

-Carbu dellorto 14, gicleur principale de 82

-kit 50 metrakit, pres serrer mais tourne toujour

-Pot bidalot racing passage haut

-Tete de fourche duke

-pignon sorti de boite 14 dent

-Vitesse maxxx : 115 km/h en dessente
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Le 07 Octobre 2006 à 21:11
cobra leonvinci look origine et moyen à tout les régimes (pas de régime creux), prends le il à tous les avantages  p!!

P.S : j'ai ce pot ;)
« Modifié: 07-10-2006 22:09:50 par cannard »
cylindre airsal fox (120/167), culasse malossi, carters alignés et prépa à l'admission, allumage moryama, ninja G1R, 15PHBG venturisé en 18, vario d'origine allégé et en prise, poulie d'embrayage doppler
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Le 07 Octobre 2006 à 22:27
cobra leonvinci look origine et moyen à tout les régimes (pas de régime creux), prends le il à tous les avantages  p!!

P.S : j'ai ce pot ;)

Je l'ai deja lol
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Le 07 Octobre 2006 à 22:40
Le bidalot RR il est pas mal du tout mais bon...113euros ;)
~~~103 V0gUe~~~          --->
*Hm fox
*CulaSSe MaL0SSi G1RR SurC0mPreSSéE           
*P0t BiDaL0T RR (CaRt0uChe AbSoRpTiOn)   
*CarBu 15 SHA
*VaRiAtEuR RGD TiTaNiUm
*BaS M0TeuR PréPaRéE (ViL0 GirAudO, R0UlemeNTs C3, CaRteRS M0tEur AlignéE)
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Le 08 Octobre 2006 à 11:32
Le bidalot RR il est pas mal du tout mais bon...113euros ;)

Oui mais il faut un kit pour profiter a fond de ce pot non?
 

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