RCX ou spx ?

Auteur Sujet: RCX ou spx ?  (Lu 5581 fois)

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Le 30 Septembre 2012 à 20:08
Salut, j'ai récupéré un cadre et sur la plaque des mines c'est MTC T055 version E, c'est une rcx ou spx alors ? voila les photos du cadre :




merci :)
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Le 30 Septembre 2012 à 20:14
Rcx a cause du bras oscillant  :P et normalement la plaque correspond p!!


Le frein justifie les moyeux. Toute panne mérite galère
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Le 30 Septembre 2012 à 20:19
Ah je suis content alors  love!
merci :)
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Le 30 Septembre 2012 à 20:52
Ah je suis content alors  love!
merci :)

toute façon aucune différence entre les deux a part le bras oscillant  ;)


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Le 30 Septembre 2012 à 21:05
je dirai aussi une RCX avec le bras et aussi car mon numéro commence par T055  p!!
je ne suis pas fort en orthographe alors désolé pour les fautes :)
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Le 01 Octobre 2012 à 07:19
Rcx car il n'y a pas de repose pied visser ceux des spx sont visser au bras par 4 vis Allen.
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Le 01 Octobre 2012 à 11:57
Salut

C'est bien un cadre de RCX LC  de première génération ( petit réservoir et fixation radiateur souder au cadre ),
ont vois la marque de la fixation AR de la selle ,
et il n'y as pas la partie inférieur en bout de cadre pour la fixation du garde boue AR

Citer
il n'y a pas de repose pied visser ceux des spx sont visser au bras par 4 vis Allen.
darracq40 ,
 pour infos , les repose pied des SPX sont fixer :
du coté droit :par l'axe de fixation  du bras oscillant
du coter gauche par 2 vis Allen
catalogue  pièce détachées pour SPX /RCX(Lc) phase2 -->
 <a href="http://myreader.toile-libre.org/103rcxMspxM.pdf">1996-rcxM/spxM- parts catalogue </a>
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Le 01 Octobre 2012 à 18:32
Mais oui que je suis co* il y as un repose pied fixer avec l'axe du support de bras osciliant si je me rappéle bien.
Et je me rappéle que certains client arriver à casser les repose pied des spx.
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Le 01 Octobre 2012 à 18:45
Mais oui que je suis co* il y as un repose pied fixer avec l'axe du support de bras osciliant si je me rappéle bien.
Et je me rappéle que certains client arriver à casser les repose pied des spx.

Exact y'a un repose pied fixé et l'autre est juste vissé :)
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Le 31 Octobre 2012 à 18:08
je up pour savoir si c'est possible de rattraper la plaque des mines pour voir l'année ?  sca!
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Le 31 Octobre 2012 à 18:19
si c'est usé c'est usé, tu ne pourras rien y faire.
on en a déjà parlé, l'année inscrite sur la plaque ne correspond pas à l'année réel du véhicule mais à l'année d'homologation par le service des mines du premier modèle de la série.
seul Peugeot pourra te fournir un certificat de conformité daté (payant) en leur fournissant les numéros de cadre.

édit: en y regardant bien, on dirait que cette plaque a été rerivetée...
« Modifié: 31-10-2012 18:20:47 par MIKA »
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Le 31 Octobre 2012 à 18:30
en effet se ne sont pas les rivets d'origine donc sa se peut que se n'est pas la bonne plaque  :-X

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Le 31 Octobre 2012 à 18:35
elle a peut être été simplement enlevée lors d'un passage du cadre en peinture...les numéros sont sur le cadre donc je ne vois pas pourquoi on aurait changé de plaque de façon frauduleuse.
de toute façon çà ne change rien, entre spx et rcx c'est juste la version qui change et là on a bien devant les yeux un cadre de rcx lc ph1
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Le 31 Octobre 2012 à 22:55
Ok merci, c'est aussi parceque j'aime bien avoir une belle petite plaque, bref ce n'est qu'un détail merci :)
 

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