Réglages Vario Mbk Doppler ER2

Auteur Sujet: Réglages Vario Mbk Doppler ER2  (Lu 1747 fois)

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Le 03 Novembre 2010 à 02:32
Salut

Dans quelques jours je reçois mon vario Doppler er2 tout neuf avec prise embrayage.

Voici ma config moteur :

- moteur origine prépa
- pipe prépa
- carbu sha 15
- pot ninja g3 débridé
- poulie alu standart doppler
- courroie doppler
-chaine 102maillons iris Or
- et donc vario doppler er2

Je suis en 11/56 en transmi.

Est ce que différents galets sont fournis avec le vario à la vente ?

Dois je commencer par des galets légers et monter petit à petit ou l'inverse ?

D'origine, comment est réglé le vario ?
Quel est le bon réglage aproximatif adaptée à ma config moteur ?
Quel est votre réglage et votre config ?

Quelques retours sur ce vario ? Longévité ? Fiabilité ? Perfs ?

+1 à Tous ceux qui m'aident ;)

Merci bcp A+ !



« Modifié: 03-11-2010 02:48:13 par LudoRC09 »
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Le 03 Novembre 2010 à 09:46
salut
moi aussi j'ai un vario doppler er2 sur la magnum
-moteur origine
-pot ninja f50
-carbu de 15 sha
-ressors moteur doppler
-transmis 11x60
oui il y a plusieurs galets fournis avec le vario (6x2,3 gramme et 6x4 gramme)
d'abord quand tu vas recevoir ton vario, il n'y aura pas de galet à l'intérieur, c'est à toi des les mètre.
pour les réglages, j'ai commencer par mètre le plus lourd possible et après c'est toi qui vois si tu doit alléger ton vario
moi pour ma config j'ai mis 6x4 g et sa marche pas trop mal.
perso je suis très content de ce vario pour le moment.
en espérant t'avoir aider A+
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Le 03 Novembre 2010 à 20:51
Ah ok là bon je tape 85 donc ça va mais ce que je voudrai c bcp plus d'accélération quoi.

Donc je met les 6 galets mais les plus léger et je voit si j'ai pas trop perdu en pointe c'est sa ?

+1 a toi ;)

Merci A+ !
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Le 03 Novembre 2010 à 20:56
Salut il y a un topic variateur, va poster la bas.

merci a+
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