la fumer qui sort du filtage de la bougie,c'est les gaz bruler si qui resortent de l'echapement,c'est tout a fait normale,ce sont les gaz qui n'ont pas eu le temps d'evacuer par le pot quand tu as couper ton moteur,il font le chemin inverse et resortent par le filtage,rien avoir avec le mot "serage"
un moteur ne sere pa quand on le pousse,il est toujours lubrifier par l'essance qui arive par le boisoi qui est relever par la vis de ralenti,posibiliter de serer quand tu tombe en panne d'essance en pleine pointe a 100km/h,le moteur tourne toujours a son regime maxi sans étre lubrifier et la il y a un risque de serage
