Sp 95/98 ?

Auteur Sujet: Sp 95/98 ?  (Lu 2659 fois)

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Le 06 Avril 2011 à 22:41
Salut a vous ,
J'ai une petite question, je roule avec du Sp95 sur ma 103V depuis que je l'ai reprise, on m'a dit que le sp 98 était plus riche et marchait mieux...c'est vrai ?
J'ai bien envi d'essayer mais la seule chose qui me dérange c'est si cela fait quelque chose ou non au moteur (si ca peut abimer) de passer du sp95 au sp98....
Merci.
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Le 07 Avril 2011 à 11:49
Sa n'abime pas le moteur mais moi perso je fait pas le même mélange avec de la 95 et de la 98. Mais je trouve que sa marche mieux avec de la 95 et la 98 des pompes de supermarché ne s'ont pas de bonnes qualités.
C'est mon avis perso j' espère t aidé  ;)
Mbk51 magnum racing xr:
-cylindre airsal type origine
- ligne de pot gianelli avec cartouche doopler
- vario modifié
 
Aprilia RS 1998:
- Kit 50 top perf fonte
- Vilbrequin doopler SR1
- Pipe conti CHR
- Carbu 17,5
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Le 07 Avril 2011 à 17:24
Ok merci parce qu'on m'avait dit que ca pouvait détériorer un peu plus le moteur...et que certaines traces blanches pouvaient apparaitre sur le piston..
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Le 07 Avril 2011 à 17:48
Non c'est pas vrai, le SP 98 est mieux mais c'est telement minime que tu peux rester au 95, c'est toujours ça d'économisé (tu verras pas la différence)
Rage Team Racing le retour !!!  ..... dans la team E2R
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Le 08 Avril 2011 à 04:33
c'est les sans plomb E10 et E85 qu'il faut bannir.
tant que tu trouves du 95 "classique" c'est suffisant sinon tu mets du 98 mais c'est une peut du luxe pour une mob
fiches mécanique et électricité moto // lien à cliquer :
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