Non c'est la distance entre les deux extrémités du segment une fois qu'il est monté sur le piston qui est lui même en haut du cylindre. Il me semble qu'il doit être de 0.3mm (je l'avais noté mais j'ai perdu mes notes ^^'), au dessus c'est trop et on risque des fuites de compression, en dessous la dilatation des métaux pourra nous jouer des tours
On ne le modifie pas, on change de segments pour d'autres à la bonne taille.