Temperature cylindre

Bonjour je voudrais savoir a combien de degrés monte un cylindre a air de 103 mvl

entre 90 et 100 max voir 110

Moi je tourne a 130 en faisant du cross

oui moi pareil en roulant normale mais sa dépend ou tu met la sonde (sur la culasse elle est refroidis plus qu'entre 2 aillettes)

Je l'ai mis entre 2 aillettes et ma 50 fait pareil aussi donc je pense que c'est normal

moi j'ai trouvé une sonde je l'ais testé une fois après elle à cassé ^^ je montais à 115°C

c'est bien pour cela que l'on utilise une huile anti serrage en mobcross , bien que je l'utilise sur ma 51 west 

Et c'est quoi ton huile anti serrage 

mon melange je le fait entre 4% et 5%

Et c'est quoi ton huile anti serrage 

mon melange je le fait entre 4% et 5%

une pompe a huile de méca d'origine fait 1,8% me semble t il
perso, je le fait a 3%

je pense que mettre plus d'huile est une sécurité quand le film d'huile est bruler a cauce des segments trop usé
enfin, c'est qu'une théorie

trop d'huile fait chauffer la mob !!!

et encrasse et calamine ton moteur

trop d'huile fait chauffer la mob !!!

Et pourquoi sa la ferai chauffer

trop d'huile fait chauffer la mob !!!

Et pourquoi sa la ferai chauffer

car sa fait une sorte d'isolant thermique

et encrasse et calamine ton moteur

quand tu brule de l'huile, sa fait pas de la calamine
tout vas dans l'échappement et l'huile reste dedans et parfois sort part la cartouche, mais moi, j'ai pas de cartouche sur mon pot d'origine donc

trop d'huile fait chauffer la mob !!!

Et pourquoi sa la ferai chauffer

car sa fait une sorte d'isolant thermique

et encrasse et calamine ton moteur

quand tu brule de l'huile, sa fait pas de la calamine
tout vas dans l'échappement et l'huile reste dedans et parfois sort part la cartouche, mais moi, j'ai pas de cartouche sur mon pot d'origine donc

a ba la dessus tu as tout faut, parce que j'ai un cylindre piston qui est serée maintenant que je poussais a 4.5% et ba résultat l'intérieur du piston était pleins de calamine et le transfert échappement aussi et pour être sur que sa venait de sa je l'ais complètement nettoyé et j'ai recommencé et résultat quand j'ai redémonté 2000 km après et ba pareil voir pire, alors j'ai encore nettoyée et réduit mon dosage à 2.5% et ba après 3000 km plus loin il a serré pour cause de surchauffe bref mais il n'était plus du tout encrassé alors oui un surdosage d'huile encrasse un moteur demande au pro il vont te répondre pareil

trop d'huile fait chauffer la mob !!!

Et pourquoi sa la ferai chauffer

car sa fait une sorte d'isolant thermique

et encrasse et calamine ton moteur

quand tu brule de l'huile, sa fait pas de la calamine
tout vas dans l'échappement et l'huile reste dedans et parfois sort part la cartouche, mais moi, j'ai pas de cartouche sur mon pot d'origine donc

a ba la dessus tu as tout faut, parce que j'ai un cylindre piston qui est serée maintenant que je poussais a 4.5% et ba résultat l'intérieur du piston était pleins de calamine et le transfert échappement aussi et pour être sur que sa venait de sa je l'ais complètement nettoyé et j'ai recommencé et résultat quand j'ai redémonté 2000 km après et ba pareil voir pire, alors j'ai encore nettoyée et réduit mon dosage à 2.5% et ba après 3000 km plus loin il a serré pour cause de surchauffe bref mais il n'était plus du tout encrassé alors oui un surdosage d'huile encrasse un moteur demande au pro il vont te répondre pareil

Je suis d'accord ! J'ai vu un cylindre avec l'échappement presque bouché à cause de la calamine !!