4 temps

alors vous me conseillez coi le seedfight 21 docaze ou le 4 temps neuf car g po envi de rest bloké a 60 quand même :s

ben pour moi prend le speed figh et pour tout se qui est plaquette et battteries tu pourai réparer sa chez toi sa coutera moin chére regarde aussi le kilométrage du bas moteur du speed figh et demande les factures qui etait avec

salu
alor le 4t n est pas indébridable et si vous regardez bien vous remarquerez qu il y en a de plus en plus donc les grandes marques commencent a faire des pièces (pour l instant je connai malossi).
moi perso j ai un 4t et d origine je dépasse un peu les 60 une fois débridé 75 80 km/h(vitesse scoot)
après si vous voulez des infos sur les 4t envoyez moi un mp

le 4tps en 50 cc je vais pa etre poli mais c'est de la merde tt simplement par ce que ca prend pas de tour (un 4tps va monter a 6500 7000 tours maxi alors qu'un 2 peut peut prendre facilement 12000 tours et +) donc forcement il va yavoir une diferent a la sortie de transmission . on peut dir qu'un moteur 2tps  est 2fois plus puissant qu'un moteur 4tps et c pas des conneries mon 125 2tps fait autant de chevaux que le 250 4tps d'1 pote (mm année) l'avantage du 4tps c'est que sa consomme pa du tt(comme sa tourne 2fois moin vite donc sa tete 2 fois moins logique) a wé le truc bien aussi c'est qu'il est possible de metre un turbo(de jet force 125 par exple) sur les 4tps(la sa commence a poussé)

La rapport de puissant et de 50% pour 4T et 100% pour 2T envrion !

Un moteur qui te sort 4ch en 4T, la meme cylindré en sortira 8ch en 2T voir plus ( suivant le pot, le carbu, .. )

Perso je te conseil un speedfight ! EN plus niveau piece ya pas de bleme tu trouve de tout ! Le seul truc bien sur le 4T c'est la consommation minime mais sinon bof bof !

Si c'est jsute pour aller bosser, un 4T c'est bien ! En plus sa bouffe pas grand chose si c'est pour aller se balader avec des pote, ou meme tout seul, .. mieux vaut un 2T !

ben si tu prend un 4 temps prend un kymco
ca roule bien ca consomme pas (environ 2 litres/100kms).
ce qu'il faut débrider c'est :
-le vario (piece a limer)
-le CDI (fil a couper)
moi pour le moment j'ai fait que le vario et je prend 70 sur plat
mais en accelération tu prend moin qu'un 2 temps
a+ et tien nous au courant