Alors, si tu es débridé, tu as toute la puissance du moteur, rien n'est perdu, a part si effectivement tes ressorts d'embrayages et de poussés sont usés (voir le reste de la transmission) !
Si ils sont bon, on en revient a ce qu'adrien et moi disions, tu ne gagnera rien de plus si, a la base, le reste des pièces (pot, cylindre, carbu, etc..) sont encore d'origine.
J'insiste sur le carburateur, en ne changeant que ça, j'ai vraiment gagné de la performance dans tous les régimes moteur.