Salut, alors oui il est débridé au variateur mais je crois que mon problème vient de l'injection... C'est vraiment de la daube, des fois j'atteinds les 70 sans aucun soucis alors que par moment il me bride a 50 sans que je sache pourquoi.
J'ai pris RDV chez mon consessionnaire peugeot (grande armée) et croyez-vous qu'il puisse m'arranger ça en simulant l'injection d'un carbu de 17,5 par exemple?
Merci d'avance. ^^