Changer de villebrequin

Auteur Sujet: Changer de villebrequin  (Lu 1371 fois)

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Le 29 Juillet 2011 à 22:15
Bonsoir a tous.

Je viens d'acheter un Nitro équiper d'un Kit 70cc et d'un villebrequin Mallossi.

Je souhaite remetre un ensenble piston cylindre d'origine et j'aurais voulu savoir si cela était possible avec un villebrequin fait pour un Kit ?
Si cela marche quel effet cela aura sur mon moteur au niveau usure, puissance et résistance ?

Quelqu'un aurais t'il la reponse
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Le 29 Juillet 2011 à 22:51
tant que tu as la course d'origine(la longueur de la bieille) tu n'aura pas de soucis, l'usure et tout sa changera rien ;)
plop... miaouuu...
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Le 30 Juillet 2011 à 06:56
en montent un vilo de "compétition" tu auras moins de chance de serré ton moteur car il est plus solide mais sa demande comme même le même entretien.
aprilia RX all day's
blaster RRT full big evo
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Le 30 Juillet 2011 à 15:58
D'accord merci .
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  • yamaha bw's 2004
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Le 05 Août 2011 à 17:41
slt et quel entretien sa demande un villebrequin ???????????? STP
banni.
bw's 2004
moteur 49.9cc, carbu de 12 gigleur 74 , pot doppler s3r
ressort de possé blanc malossi embrayage polini speed clutch , cloche d'embrayage speed bell evolution 2
jante 12 pouce de rocket noir et fourche également de rocket
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Le 05 Août 2011 à 17:49
les roulement de temps en temps, c'est tout ;) et quand tu demonte tu verfie que la bieille na pas de jeu
plop... miaouuu...
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  • yamaha bw's 2004
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Le 05 Août 2011 à 18:15
OK merci cool a savoir !!! p!!
banni.
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