debrigage de jet force => conseils

bjr a tous...
je suis pas un expert en la matiere... je m'adresse donc a des personne succeptible de me repondre!
je voudrais savoir si debrider un jet force jet c tec est valable et comment le debrider?
d'avance!
Alex

le jet force c'est pas le scoot avec "un cadre de moto"

le jet force c'est pas le scoot avec "un cadre de moto"

si c ca!

a cool ça résoud notre probleme c'est a injection electronique donc voila quoi tu ne peu pas changer les caracteristique moteur

sauf si tu a une injection normal (il en on aussi sorti)

moi c le jet c tec mon scoot n'est pas a injection mais a carbu!

a merde excuse moi j'avais pas vu

donc ba oui ça vaud le coup il faud que tu débride le pot donc que tu fasse soter la rondel dedans je sais pas elle est ou et que tu débride ton vario

pour sa tu enleve le carter tu démonte le varion et tu y enleve un petit bout de cylindre qui est positioner sur l'axe du vilo et tu remonte tout comme tu l'a démonter et tu va avoir plus de patates meme pas mal plus se genre de scoot marche bien

et aussi de la vitesse de pointe tu ira a lordre de 70 75 réel

ok beaucoup! mais le fait de debrider que le pot... ce que j'avais l'intention de faire... ca change beaucoup ou pas et au niveau du bruit...
et puis de tte facon je fait que de la ville et donc si je ne vais pas 70 km/h c pas bien grave c juste histoire d'augmenter un peu en vitesse de pointe!
pour tt
A+

alors sa change un peu ton bruit mais c'est pas énorme et tu gagne quand méme pas mal

ok pour tout!

si tu debride que ton pot t'avancera pas plus, tu gagnera que du bruit,  parkce les gallet ne se liberron pas normalment dans ton vario, donc debride soir que le vario, soit le vario et le pot!

en dé bridant les 2 c'est mieux ca lusure viendras plus vite avec ton pot si tu ne débrides que le vario