mettre une nouvelle config sur mon naked

je vais peut etre  changer la config de mon scoot donc en ce moment  j'ai :
-cylindre origine amélioré
- Pot stage 6 pro réplica
-carbu de 12, gicleur de 70 avec BAA prép
-vario d'origine avec galets de 5.5 grammes
-embrayage d'origine avec ressort d'embro  blanc stage 6
-ressort de poussée jaune malossi

la config que je compte mettre pour éviter de devoir  mettre un vilo renforcer donc :
-kit  50 airsal alu
-garder mon pot
-carbu de 17.5
-vario hi-speed ou le multivar 2000 ?
-embro  malossi  cluch ou autre ?

 niveau transmission  je veut un truc qui et du couple a bas comme a haut régime et qui tiens bien la route

Si tu peux , essaye de te trouver un kit en fonte , car Alu c'est vraiment fragile .

Ensuite moi je mettrais un multivar , et le malossi cluch est bien aussi

alors de ta réponse  alors oui je c'est que un kit alu et fragile  mais je fait pas tro pde kilomètre par jours genre  6 a 10 max donc  j'opte pour un alu c'est volontaire si je devrais rouler avec  tout les jorus sur de longues distance j'aurrai pris un fonte , donc  je penser aussi au multivar  et l'embro  malossi cluch    qui a l'air de bien fonctionner  après niveaux ressort tu serrai lme dire quoi mettre?

Ressort jaune même avec un kit 

en embro et blanc  je met du jaune?

Oué 

d'acc  les gars ,dernière petite question les ressorts sont livrer avec  l'embro ou pas ?

Sa dépend 

parceque  sur maxiscoot il disent qui livre des ressorts plus dur que l'origine mais il spésifie pas lesquelles bon au pire le ressort de poussée jaune je l'ai c'est pour les ressorts d'embro  :/

Ceux qu'il donnent devraient faire l'affaire 

et avec le vario multivar il me donne un  ressort blanc d'embro je sent que ça va etre le bordel pour régler ça encore pas grave bon les gars je vous met un + 1

Rendu 

je te remerci

De rien, le forum ses fais pour ça 

oui j'avou   parcontre pour le kit y'a un squich a  faire ou pas ?