Pâte a joint

Bonjour voilà j'ai acheter un cylindre polini en fonte docasion  mais je n'es pas eu les joint avec ses pour savoir si je peux maître de la pate a joint sur le millieu de la culasse en sachant que ses pour nitro

tu veux remplacer un joint de LC, celui qui empêche le liquide de passer dans le cylindre par de la patte ?

ça va être chaud 

C'est un joint torique ?

Sinon sur mon ancienne moto, j'avais mis de la patte a joint, a la place du joint de culasse, sa avait tenu 

Bonjour oui je voudraix ramplacer le joint torique par de la pâte a joint car a mbk je pense pa qui vende se joint et je fait une comande sur maxiscoot le joint va me revenir plus chère eseque je peux faire ou pa et au pire je risque quoi que le liquide passe dans la chemine mais sa se Vera si il passe dite moi se que vous en penser

si le liquide passe dans le cylindre c'est serrage assurer! il faut un jointorique obligatoirement! même deux un qui protege la chambre un la fuite exterieur!

Mais sa devraix tenir car quand un garage change le vilo il en mais sur le bas moteur pour l'etancheiter et pourtant sa chauffe donc je voix pas pourquoi sa marcherer pa la nn plu

join de culasse!il y a de l'eau qui passe dans le haut moteur,pas dans le bas...

Oui ses sur mais eseque a mbk je vais pouvoir trouver sa ou eseque je peux remettre la culasse d'origine

chez mbk tu trouvera surement,ton kit c'est un 50 ou 70? sur le 50 tu dois pourvoir passer la classe dorigine,mais attention au squich 

ses un kit 50 mais si je mais la culasse dorigine sava rien changer au niveau de la chambre de conbustion

faut voir avec le squich

ou la je ses pas comment on regle sa et je ses pas le faire

ne te complique pas la vie alors,trove des join c'est obligatoire quil en 'ai chez mbk 

oue en navoir il zen on mais je pense pas le joint torique que je cherche mais quand meme de mavoir aider

Comme j'ai dis, moi sur ma derbi je l'avais fais comme il faut, et sa avait marcher niquel  ( kit 50 polini evolution  )

Un joint est toujours préférable