pot légèrement rouillé

 
j'ai un petit problème, voila mon pro ma monter un pot sito sur mon trekker il y a maintenant 2mois a tous cassé et j'ai du faire 300km avec...
et j'ai remarque que mon pot avait des taches orange ( en gros de la rouille je suppose ) et j'aurais voulu s'avoir si cela était normal vu l'ancienneté du pot 
peut on lui redonner un petit peu de sa vie ? si oui comment et avec quelle produit ?
sinon, j'ai regarder sur le net pour voir un peu ce que m'avait monter mon pro, et je me suis rendue compte que en faite le pot était un pot sito plus pour 125 typhoon !
en gros c'est sa :

http://touskifo.biz/125-388-thickbox/pot-sito-plus-typhoon-125.jpg

Tu laisses ton pro te monter des choses sans regarder toi  T'as pas peur 

T'aurais pas une photo de ton pot, par hasard ?  Parce qu'un pot (d'origine, je suppose) qui rouille au bout de 300km ça me paraît bizarre quand même...

si tu peut redimensionner se serait sympa, j'ai déja eu du mal a la mettre... 

moi j'ai le meme probleme avec un pot conti origine!!! ca commence au coude sur 15cm puis quelque tache un peu partout sur l'arriere du pot? j'ai mis le pot y'a 2 mois on dirai qu'il a deja quelque années!je pense que ces pots DIT origine sont de mediocre qualité, au niveaux de la peinture haute température. je comprends le prix!!!  pour te repondre au sujet de le retaper un peu c'est tout simplement de le poncer a la (main) pour enlever les taches de rouille (si il est pas trop attaquer) puis de le repeindre a la bombe haute température! les bombe ht sont pas tres tres efficace mais bon sa sert toujours. ou bien peut etre quelqu'un a d'autre solution 

d'avoir participer 
tu dit être dans le même cas donc attendons d'autres avis...
sa pourrait toujours te servir a toi aussi 
tu n'aurais pas une photo de ton pot pour voir un peu la différence ?

Ça ressemble pas vraiment à de la rouille 

Normalement les pots d'origine (si c'est comme sur les 50cc à boite), ça faut la peau du cul  Donc, bizarre qu'il n'est pas coûté cher, surtout chez un pro...

sa ressemble a de l'origine ein... nan c'est un pot sito, l'origine est bridé je l'ai chez moi 
tu dit que sa ne ressemble pas a de la rouille, j'ai moi aussi un doute 
m'enfin sa fait pas mal de temps que je ne l'ai pas laver, peut être que sa partirai avec un bon coup de karcher ? 

Je suis pas un spécialiste scooter moi hein ^^

A mon avis, c'est plutôt de la crasse 

demain je mets des photos ,pour que vous voyer la différence

pour ma part je n'ai jamais dit que c'est de l'origine! c'est du conti origine pour mbk rocket
mon pro me la facturer 85euro alors que sur certain site ils le vendent a 60/65 voir pllkus mais bon

j'entretien regulierement mon scoot (le laver) cet hiver il a fait particulierement froid et ou j'habite (c'est la petite syberie) malheureseument pour moi je n'ai pas pu laver l'engin pendant un peu plus de 2 mois!! a cause du froid( jusqu'a -23 cet année) et vous savez que quand il y a la neige , il y a du sel sur les routes rt plein partout!!! alors je me demande (dans mon cas)

pour les taches sur ton pot je pense que c'est bien de la rouille! je travaillais en carosserie, apres sur une photo c'est un peu compliquer, mais comme on dit les autres nettoye le (pas avec une brosse metallique) he"in billoute!! et puis si ça persite ben il faudra traiter! poncer puis repeindre

je ne vois pas d'autre solution

Je pense pas que c'est de la rouille bizarre...
essai de nettoyé bien sa voir si en frottant bien bien sa part pas ou quoi..
au pire white spirit ^^

il est dans un état ton pot... essaye de le nétoyer avec de l'essence

j'essayerais de l'aver le scoot dans pas longtemps mais bon...
j'espère que vous avez raison les gars 

je sais ce que c'est un pote a eu le tour:
c'est parce que le pot a ete mouiller (lavage ou pluie) et il a monter en temperature etant mouiller  resultat sa rouille:la solution
demonter le pot le laver corectement le poncer avec du papier de verre (100voir200 mais surtout pas plus ) lui passer un petit coup de chiffon et lui mettre du produit pour nettoyer les jantes laisser secher puis remonter    par la suite eviter de le faire monter en temperature quand il est mouiller ET VOILA UN POT TOUT NEUF

bon je ne fais plus attention au pot car la fourche est morte, comment ? accident... donc fourche tordu et peinture eraffler  pfffff et les gens qui me disent "l'essentiel c'est que tu n'ai rien" la haine !!!!!!

je sais ce que c'est un pote a eu le tour:
c'est parce que le pot a ete mouiller (lavage ou pluie) et il a monter en temperature etant mouiller  resultat sa rouille:la solution
demonter le pot le laver corectement le poncer avec du papier de verre (100voir200 mais surtout pas plus ) lui passer un petit coup de chiffon et lui mettre du produit pour nettoyer les jantes laisser secher puis remonter    par la suite eviter de le faire monter en temperature quand il est mouiller ET VOILA UN POT TOUT NEUF

T'es sûr de ça ? 

Parce que du papier à poncer 100 c'est dans les plus gros, ça fait de grosses rayures