Bonjour Bonjours amis et amateur des courbes techniques ! ^^
Je viens vers vous ( comme is le titre ) pour vous demandez de plus ample information vis a vis de ma configue arrivant d'ici quelques jours .
Ayant allegrement detruis un Trophy noir 70 je me decide de faire renaitre se petit zip ! ^^
"La configue ( "All Days" ) :
Cylindre culasse Top Performances Black Trophy fonte 70cc
Vilebrequin Barikit piste
Courroie Malossi X-Kevlar
Antiparasite NGK Standard
Pipe d'admission Polini pour carbu PHBG 19 racing
Roulements et spy Polini Racing ( * )
Bougie NGK culot long B9ES ( - Assez froid pour cete ete ? Nice c'est un peu les cannicules des fois ..)
Carburateur Dellorto PHBG 19mm
***Coffret de 10 aiguilles Dellorto PHBG
**(Arrache volant Buzzetti )
***Pâte à joint Loctite 5910 étanchéité des plans joints ( * )
**Nettoyant frein MotoForce 500ml
Voila je me demande si le choix de mes roulements ( Polini cage en teflon C4 ) etais d'aussi bonne qualité que chez stage 6 ( SKF ) ... je lis un peu partout que SKF est une tres grosse maque , gage de qualiter longevité etc ... du coup ca vaudrais la peine de renvoyer les polini pour reprendre des SKF ?
Pour mes plan de joints j'ai opté pour la loctite 5910 qui es pour moi d'apres sa description une bonne pate thermique avec une bien grand resistance , j'aimerais savoir si quelqu'un l'aurais deja utiliser meme sur des gros cubes ( ca me rassurerais d'avantage a mon avis ^^ )
Niveau configue Carbu , pour un 19 PHBG quelle serais la tranche de gicleur ( 55 - 72 / 75 - 98 / 98 -122..) je ne sas quoi choisir, j'aimerais prendre les coffret de 10 gicleur histoire de ne pas etre embeter pour le reglage mais je n'ai aucune idée de quelle plage choisir ... une idée meme une penser traversante ?^^
Je devrais recevoir les pieces dans les jours qui viennent cette semaine grand max a mon avis ^^
Je pense avoir tous dis , peut etre que d'autre question me reviendrons ^^
Merci d'avance a l'etude que vous porterez a ma detresse du moments!!
Bien a vous !
ENjoy on Road !
