Bonjour à tous,
Malgré le fait que le sujet ait été traité plusieurs fois, après quelques heures de recherche sur le net une question me turlupine toujours concernant le débridage au vario d'un Ludix Trend (2010) :
Débrider correctement au vario un Ludix revient à :
- Supprimer la fameuse rondelle de calage que l'on trouve sur l'axe du vilebrequin ?
ou
- Supprimer la coupelle tenue par 3 vis derrière le variateur ?
J'ai trouvé les 2 méthodes sur internet et Youtube mais j'ai aussi lu que l'une était pour Peugeot et l'autre pour d'autres marques comme MBK.
Je ne souhaite pas foutre en l'air le scoot ni retirer quelque chose d'inutile ou au contraire utile, je fais appels à vos expériences pour éventuellement m'éclairer si quelqu'un voit ce message
Merci d'avance pour vos réponses et bonne journée !