Un Besoin d'avis [N G]

 Salut tout le monde sa faisait un bye les vacances mon coupé l'appétit d'apprendre sur la mecannique mais la c'est reparti 
 hop une commande sur scoot fast:
 http://www.scootfast.net/shop/product_info.php?products_id=228 Un petit conet 
 http://www.scootfast.net/shop/product_info.php?products_id=260 et le petit Vario =)

 Donc voila aujourd'hui je me demandais avec ma commande si Déjà le scoot se lancerais avec les galets de 7gr tout en sachant que mon ressort de poussée est rouge et aussi avec le doppler s3r?
De plus avez vous une idée de la vitesse a la quele je pourrais rouler ?

M'enfin bref ...
  Content de revenir sur ce forum
     Et pour vos futur reponse
                                                                        Blackout
 

7g ça fait lourd pour ta config, et le ressort de poussée rouge c'est trop dur, avec le multivar il y en a un blanc livré je crois, ce serait mieux que tu le montes 

Arf j'en est deja un blanc mais pour le monter va falloir aller faire un tour chez le con cessionnaire xD
Ok mais pk il mettent des galets aussi lourd ?

Galets d'origine je pense 
Parce que moi aussi j'avais des galets de 7g dans mon embro, sa fait que mon scoot décolé même pas quand j'ai mit mon pot conti chr, hop je met des galets de 5g, y décole impec...

ils mettent des galets aussi lourds pour les scoot d'origines sur lesquels on ne monte que le vario, ils n'ont pas de pot de détente etc...

pour le ressort, il suffit d'acheter une clé à embrayage 

Ok mais j'ai un pote qui m'as dis que si je mettais des galets une peu plus lourd sa compensé l'effet du ressort c'est des conneries? et le multivar 6 galets est bien selon vous ?Et quand tu dis decoller il tirais pas mais il avais de la vitesse de pointe ?

compenser, en quelque sorte oui, puisque le vario qui s'ouvrira plus tôt mais la courroie montera moins vite avec le ressort dur, mais le mieux c'est d'avoir des réglages normaux: ressort blanc, galets allégés etc...

ok de m'avoir expliquer fanou pasque sa fais quelque temps que cette question me trotte dans la tete xD , fin quelle idee de mettre un ressort de poussée rouge  et j'ai lu des explications  sur mon demarrage merdique il faut que je change mes ressrts d'embrayage car ls sont trop dur ils s'ouvrent trop haut dans les tours se qui fais que le scoot par pas tout de suite

si ils sont trop durs, oui ça fait patiner, chauffer et donc user l'embrayage, l'accel est aussi moins bonne.

Il y avait un gros kit sur ton scoot avant ? 

Mdr non même pas c'étais a une fille et son copain avait l'aire de bouiner plutôt qu'autre chose ^^
Sa va me couter conbien ette affaire d'embro encore :/

15€ maximum

si tu sais les changer toi même, tu en auras pour 10-15€ (prix des ressorts)

que sa tu croi tu me rassures un peu  !
Et fck51 je vois que tu as le X-run t'en penses quoi ? on en voit pas tous les jours malgres le prix attractif 

que sa tu croi tu me rassures un peu  !
Et fck51 je vois que tu as le X-run t'en penses quoi ? on en voit pas tous les jours malgres le prix attractif 

le plus dur, c'est de mettre les ressorts 


pour le x run, je trouve qu'ils ne sont tout de même pas donnés 

que sa tu croi tu me rassures un peu  !
Et fck51 je vois que tu as le X-run t'en penses quoi ? on en voit pas tous les jours malgres le prix attractif 

Pour moi ce pot est une merveille, déjà il est carrément trop beau, je le trouve magnifique en carbone, ensuite la qualité est vraiment excellente, soudure TIG de très très bonne qualité, fixation de pot type pot polini evo, le must, avec 2 joints torriques, donc aucune fuite et une seule bride à la cartouche, en outre les perfs sont excellentes sur grosses configues (plus qu'un Yas R), sur mon 70 il arrache le slip , si je me penche pas en avant ça lève, j'ai halluciné