estimation derbi DRD 70cc pro race

petite estimation en vue d'une eventuelle vente de mon DRD

moto remonté de toute pieces :
-cadre chrome drd black edition (devernis)
-fourche marzo magnum de black edition (traitement anti friction )
-jantes SM DRD PRO
-bras oscillant DRD RACING
-amortisseur ollé à bonbonne separée DRD RACING 07
-carenage sm01
-faisseau,compteur digital DRD RACING
-guidon magura

moteur :
70cc MK pro race
-vilo bidalot racing
-embrayage polini 5 disques
-bac MALOSSI vl6
-carbu 28mm KEIHIN de 80 KX
-pot scr racing line 70 avec cartouche pro race
-allumage PVL digital avec lumiere (courbes interchangeable au guidon)
-ventilateur monté sur interupteur
-recuperateur de trop plein fait maison

+ divers petits details (polissage etc...)

toutes les pieces cités sont en excellent etat,jamais subit de serrage ou autre soucis,entretient meticuleux

joli becane

j'aime beaucoup la couleur  je ne suis pas fort pour les estimations donc je n'en donnerai pas.

je suppose que ton recupérateur de trop plein et le truc noir coller a ton cadre en bas a gauche sa serait possible de m'expliquer comment tu as fait je trouve sa joli et bien fait

coordialement

j'ai pris un poumon de reprise qui trainait dans mon atelier,et relier à tout mes trop pleins (boite,carbu)

c'est obligatoire pour tourné sur circuit

euh je suis novice dans le domaine qu'est-ce que tu appel poumon dans l'histoire


et quand sa sort de ton trop plein sa va dedans mais tu le recupère pas puisque tu as tout relier dans le même ??

c'est pour eviter que les liquide se répandent sur le circuit pour pas que la piste devienne glissante,quand c'est plein tu balance tout ça ou tu veux sauf sur la piste

un poumon sert à rien du tout,c'est simplement un attrape nigaud


slts

 moi ce que j'ai mis comme recupérateur de trop plein en attendant c'est une cannette de red bull
mais je cherche un truc joli et esthétique mais vu le prix d'un poumoin je crois que c'est pas la peine

quand même du renseignement

coordialement

tu peut la vendre bien 2000 euro mais elle a combien de km  sinon super moto 

kilometrage un peu mysterieux,en partant de ma 1ere base elle devrait avoi 65.000 km,mais il n y a absolument plus aucunes pieces d'origine à part le maitre cylindre de frein arriere,vase d'expansion et 2-3 babioles

  ok c' est pas grave pour 2000euro c' est un bon prix et encore car pour 2000euro on a le derbi x race  mais bon tu peut toujour essayer

le prix des pieces moteur fais casiment le prix de la moto

pot scr environ 250e,kit 240e,vilo 310e,embrayage 60,allumage 390e,bac pipe environ 60e,carbu 40e (occas)neuf hors de prix + les conneries que je dois oublier

bref niveau moteur uniquement y en a pour environ 1500e

de plus que la partie cycle n'as vraiment rien à envier à un x-race

ouais mais tu la vendra pas bien haut dessus car après c' est le prix d' une neuve donc moi je serai a la place de l' acheteur ba j'  aurais plus confience en une moto neuve que en une moto toute trafiquer enfin je pense que tu peut la vendre plus mais a une personne qui ce lance dans la compétition pour c' est début   

c'est pas la meme utilisation,c'est pas trop le genre de moto qui cnvint le mieux pour le quotidien (consu,bruit,legislation,entretient...)

ouais mais bon il y a des petits motard qui seraient capable de rouler au quotidien avec bon c' est leur problème sinon tu la mis sur leboncoin ou un autre site 

franchement elle doit bien marcher je pense 2000 , 2200 euros pour quelqu'un qui veut debuter en compet ca sera deja pas mal
moi je vend ma cpi preparer tu pourrais pa me dire combien je pourrais en tirer je suis en tet de liste sur la page estimation

je dirais 1500€
Une moto avec le moteur modifié coute moins cher que les pieces d'origine