Tu enlève l'huile, tu couche la moto, tu enlève le carter (le cache) après tu a juste a dévisser les ressorts (il y a 5 ou 6 boulons je sais plus trop) que tu va tout de suite voir et puis ensuite tu enlève les vieux disques et tu met les neufs (en faisant gaffe a l'ordre bien sûr, si sa commence par un disque lisse (celui qui est en fer tout simple) il faut remettre un disque lisse en premier ou bien le contraire). Tu remet les boulons avec les ressorts, tu refermes et tu remet de l'huile
Rien de plus simple
Après c'est pour un embrayage de ktm, peut être que sur ta KX tu as un gros boulon a dévisser au millieu avec des freins mais t'inquiète pas c'est très simple a faire.
Les boulons a enlever avec les ressorts en dessous c'est ceux la: