oulala!!!
ta sortis toute la bougie là ou pas?
on dirait que c'est un filet rapporté, un insert qui est resté dans la culasse.
par contre il y a un morceau d'alu de partis...çà pue!
ce genre de travail n'est pas donné à n'importe qui tu vas devoir faire appel aux compétences d'un professionnel genre un tourneur/fraiseur/ajusteur: quelqu'un qui fait de la mécanique de précision.