Bonjour à tous,
Avec mon xps je commence à bien tenir les wheeling et à passer les vitesses en wheeling, mais hier je me suis retourné (j'ai mal géré le frein arrière). j'ai défoncé le garde boue arrière et cassé un petit bout du berceau arrière. Je fais appel au stunter pour connaitre leur technique pour protéger leur moto, particulièrement l'arrière sachant que j'en fais uniquement dans les chemins et jamais sur bitume. Vu que je n'en fais que dans les chemins, une barre de curling ne ferait que tordre le cadre en touchant le sol (à cause des irrégularité de la route).
Merci beaucoup pour l'aide que vous pourrez m'apporter.