103 rcx

Auteur Sujet: 103 rcx  (Lu 2699 fois)

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Le 13 Janvier 2008 à 18:50
salut j'ai une 103 rcx et je voudrais savoir si elle est homoloqué 2 places merci davance pour les reponses !
config :
Kit 80 polini sport en fonte D50
pot scr hand made
carbu 24 OKO
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Le 13 Janvier 2008 à 18:52
 :)
salut

Ben t'as une selle biplace mais il faut des calle pied arrière aussi donc en gros non elle est pas homologué 2 places ;)
"82,3% des gens ont plus de chances d'être convaincus lorsqu'il existe un pourcentage dans la phrase."
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Le 13 Janvier 2008 à 18:54
et si jen mets jpeux l'homologué biplace ?
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Le 13 Janvier 2008 à 19:00
Sa j'en sais rien

Pour savoir comment sa se passe avec l'homologation le mieu c'est d'aller demander aux hommes bleu  ::)
"82,3% des gens ont plus de chances d'être convaincus lorsqu'il existe un pourcentage dans la phrase."
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Le 13 Janvier 2008 à 19:02
oui et peut-être à l'assurance aussi...peut-être qu'il faut l'assurer bi-place aussi...chépa...
103 vogue de 1988

configue:

-HM prépa 118/170

-BAC DR

-carbu 15phbg (aiguille W7 3ème crans, gicleur ralenti de 60 et principal de 72)

-vario malossi multivar (3 galets de 7gr et 3 de 4gr)

-pot ninja g2 open carte noire

-transmi. 11*56

bonne accélération malgré le g2 un peut juste en bas régimes et pointe à 80 réels...
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Le 13 Janvier 2008 à 19:56
moi je dis sa serai con de faire un modele de 103 avec une selle biplace et que c'est  ::)pas homologué
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Le 13 Janvier 2008 à 20:04
oui c'est sûr... :)
mais moi je dis que ce n'est pas con de se renseigner avant de faire des conneries...lol...
103 vogue de 1988

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Le 13 Janvier 2008 à 22:18
salut
alors normalement, il faut que sur ton certificat de conformite ce soit marque 2 place  ;)
et il faut un siege arriere (ou bi-place), au moins une poignee et des reposes pieds arrieres.
mbk 51 : 70 réels
zundapp famel : 90 réels (avec ninja g1 pour 51)
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Le 14 Janvier 2008 à 19:11
moi je dis sa serai con de faire un modele de 103 avec une selle biplace et que c'est  ::)pas homologué

c'est pas homologué, mais si 2 paires de cale-pieds les hommes bleus diront rien, ils ne le savent pas, a 2 on se traine :(

pour l'homologuation faut voire avec les mines, mais mission impossible ...
" un qui sait, mieux que dix qui cherche "

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Le 14 Janvier 2008 à 19:32
Pour avoir le droit de transporter un passager il faut :

_ une barre de maintien pour le passager
_ des cales pieds pour le passager
_ un repassage aux mines (bien cher)

Sinon pour avoir transbahuter du monde avec ma rcx, elle supporte tres bien le monde ^^
 

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