Il y a un truc avec les filtres à grille des carbu SHA.
D'abord, à part les graviers, ça filtre le cul du chien. Tout ce qui est poussières et petites particules, ça passe. Ensuite, ça bride l'entrée d'air de façon assez impressionnante.
L'astuce c'est de ne garder qu'une seule des grilles, la plus grosse, et remplacer tout le reste par une mousse adaptée, du genre celles des filtres à air de tondeuse découpée à la bonne forme. La grille servant à maintenir la mousse à sa place.
En agrandissant les ouvertures dans le capot en plastique du filtre, le gain n'est pas négligeable. Bien sûr il faudra aussi augmenter le gicleur de quelques points.