103 spx.

J'ai passé le déodorant sur tous les joints il n'y a rien qui se passe.
Sauf au niveau des joints de pipe ou elle veut caller.

si vraiment ça t'inquiète refait ton montage de pipe avec un filet de pâte à joint et en en mettant tout le tours de la pipe une fois remontée.

  j'ai regardé pas mal de vidéos sur Internet où l'on voit le carburateur dellorto à l'horizontale le moteur au repos. Or le mien est déjà incliné d'au moins 30 degrés.
Quand le moteur bascule l'angle devient plus important.
Est-ce qu'il ne pourrait pas y avoir un problème de carburation dû au fait que le carburateur a un angle vraiment trop prononcé ?

Tu as bien pris la bonne pipe adaptée à ta config ?
Tu sais comment on fait pour insérer une image dans le texte car c'est vrai qu'une petite photo est souvent + efficace qu'un long discours.

Je pense qu'il me faut une boîte à clapet.

Une boite à clapet pourquoi faire ? Un clapet polini est largement suffisant pour ton moteur et même plus
de plus pour mettre une boite à clapet il faut modifier et tailler le support moteur pour pouvoir passer la boite.

Salut,

Tu n'as pas besoin de boîte à clapets. Les clapets plats sont bien suffisants pour ton moulbif.
Il ne faut pas que tu partes tout azimut.
Garde aussi à l'esprit que ton moulin est d'origine, n'espère pas non plus monter à 90km/h.

Je te conseillais plus haut de démonter ton moteur du cadre pour démonter/monter ton admission. Avec le manque de place, on pose les joints n'importe comment, on ne peut pas nettoyer les plans de joint comme il se doit, on ne peut pas vérifier que tout est bien à sa place, etc etc
Tomber le moteur, ça permet de travailler propre, et être sûr et certain de ce qu'on fait, genre sûr qu'il n'y a pas de prise d'air.

Concernant l'inclinaison du carburateur, ça peut effectivement foutre le bordel dans la carburation.
Une photo pourrait aider effectivement. Utilise un hébergeur comme Casimages.

@+

Quelles sont les performances de vitesse que tu souhaiterai dégager ?
Je vois que tu voudrais améliorer les performances mais jusque ou penses tu vouloir aller sachant
qu'avec un moteur d'origine à plus ou moins quelque chose 70 km/h sera la vitesse maxi que tu pourra atteindre.

Merci pour les instructions.
Normalement je vous ai fait parvenir une photo de ma pipe d'admission regarder bien l'angle qu'elle a quand je fixe mon carburateur.
Imaginer la position du carburateur quand le moteur bascule.
Si vous arrivez à voir l'image correctement je vous ferai parvenir des photos de la fixation du carburateur.
Dans la configuration actuelle obtenir 70 km heure ça m'irait très bien, sachant que je plafonne a 60. Je ne cherche pas à faire un avion de chasse.
En ayant pensé à la boîte à clapet c'est parce que quand elle est installé la sortie est horizontale, ce qui permettrait d'avoir mon carburateur déjà droit sans que le moteur tourne.

Bonsoir tu nous à fait parvenir une photo mais ou peut-on la visionner ?

 :oelles ont disparue ?

Disparues de ou cela ?

Je les ai poster ce matin sur le site

Oui d'accord mais à quel endroit stp ?

Dans un de mes postes j'ai expliqué la position du carburateur il y avait 2 photos avec deux postes différents