103 spx

bonjour" alors voila , j'ai eu une 103 spx mais question allumage elle présente quelque défaults , lorsqu'elle est allumé , le ralenti tien pendant 5 min mais au bon d'un moment ralenti et s'éteint , le démarage suite a cela ce fais difficilement  , que faire ?

je pense pas que sa vienne de ton allumage mais plutot de la vis de ralentie.

ce serais donc un probleme de réglage , parfois ma mob broute et a du mal a avancer

je dirais aussi ta vis de ralenti

PS : vas te présenter

Au bout de 30 messages 
Non mais c'est bon ....


Sinon oui ça doit etre un probleme de carbu .....tu as quoi come carbu ?

j'ai un carbu de 15 dessus

15 SHA je pense. Règle ta vis de ralentie. Et regarde aussi la couleur de ta bougie si ta mob broute c'est peut être qu'il y a trop d'essence.

okay , bien jmoccupe de tout ça 

sinon tu as des vis platinés ? ou c'est un electronique???

si c'est un allumage rupteur a tout les coups c'est les rupteur

et les vis platiné ouh la la !!! avec le carbu 15 sha c'est les anti vitesse !!!  mon couzin en avait sur rcx il démarré un fois sur deux et c'etait régler par un pro!!!

Alors ce que tu vient de dire est completement faux

Un allumage a rupteur c'est tres bien et tu peux aller aussi vite qu'un electro ....

ma spx est de 88 je c pa tro si c une electronique ou pas , sinon mes vis ne sont pas platiné

en tout cas le moteur est d'origine et le piston a été changé , il va dessu mai je ne c pa si c d'origine ou de marque

euh pour info un allumage à rupteur est mieux qu'un electronique car tu peux regler l'avance alors qu'un electro ba il n'y a aucune possiblité de ce coté la 

Moi aussi je pense que ça vient plutot de ton carbu.