Avis 103 RCX LC

Bonjour a vous !

Voila ados passant du scoot a la Mobs, j'ai trouvé sur le bon coin une 103 RCX LC
Si les maître de la Mobs les passionné pourrait me dire ce quel vaut ?
http://www.leboncoin.fr/motos/519856875.htm?ca=1_s

Un grand a vous tous ! Et bonne journée

elle vaut les 300€ demandés

Merci de m'avoir dit ceci
Mais une question je sais qu'il n'y a pas de pompe a eau sur ces Mobs, mais comment le refroidissement ce fait t'il ?

pas thermosiphon.

l'eau chaude remonte naturellement, créant la circulation d'eau dans le circuit

Ok donc c'est une circulation naturelle
Moi qui fait parfois beaucoup beaucoup de Km mon scooter en AC ne tenez parfois plus le coup
Parfait un liquide et une 103   

Parfait que tu passe du scoot à la mob
Pense à faire des poses quand tu roule,et oublie pas qu'une 103 tourne au melange!

très bonne affaire en perspective a voir si il a pas casser quelque chose d'autre pendant la chute 

Merci de tous vos avis
Trop sympa

Et oui je voulait toujours une 103 parce que le nombre de vent que je me suis prit par ces mobs ...

Et Huhum je savait même pas que sa tournait au mélange ces chose la je croyait que c'etait graissage séparé ...

J'ai des chose a apprendre moi ^^

non pas de pompe a huile ni de réservoir pour la dessus 

Oki des infos
J'avoue j'ai vue des mobs mais j'ai jamais approchée prêt
Ces un monde, la mob mais cette petit RCX ma tapé dans l'oeil samedi elle sera a moi une courroie et ces partie

Question c'est quoi comme courroie la-dessus ?
Et j'ai lu plusieur fois les RCX serait en prise direct sa veut dire quoi ?

non elles ne sont pas en prise directe,le variateur l'est mais tu a une poulie embrayage.
en prise direct veut dire que tu n'a pas d'embrayage,et cet embrayage te permet d'avoir un ralenti (il "empeche" que le moteur entraine tout le temp la roue )
j'espere avoir été assez clair!

J'ai quelque nouvelle.
Le carénage coter moteur et HS, courroie a changé et frein avant a changé ( mais livre un neuf avec ) il veut bien baissé le prix

Mais le soucis elle est de 1996, est le gars me certifie que le moteur n'a jamais était démonte...
Un piston cylindre a prévoir peut être ? (l mec ma dit que le cylindre devait être au bout  car elle n'a plus beaucoup de vitesse n'y de couple ( 60 km/h  ? )
Car si oui, je la veut mais pas pour 300 euro ...

Car si oui, je la veut mais pas pour 300 euro ...

c'est à lui qu'il faut le dire, pas à nous:

Tu sait, y'a des 103 de 1970 qui tourne tres bien avec leur cylindre-piston d'origine hein.
Le seul truc a prevoir c'est une segmentation.

voila prevois juste une segmentation + joint de culasse et d'embase neuf , une pochette de joint sa coûte 8 €

sinon j'utilise cette courroie sur mon spx : http://www.la-becanerie.com/cyclo/moteur/courroies/courroie-doppler-fibre.html je la touche au même prix chez mon pro