ba moi, j'avais changé carbu et pot, et transmition 11*44 et je roulais qu'a 65
donc j'ai changé le CDI, et un petit 80 sur plat
le moteur monte dans les tour, car l'allumage n'est pas bridé
c'est comme si que le moteur ne pouvais pas faire plus d'étincelle par minute, donc il plafonne
c'est le CDI qui commande sa, qui bride quoi