ton segment (ou tes ca dépend du piston) sont sur le piston, dans les (ou la) gorges en haut, c'est un rond en métal fendu a un endroit (ca permet de le mettre dans a gorge) qui fait l'étanchéité entre le haut et le bas moteur.
tu peut en mettre autant que de gorge, et je dirai même plus il faut que tu ai un segment par gorge