Ce sont les Types de carbu qui équipent les scoots 8-O je sais que les réglages sont pratiquement les mêmes, la richesse, la vis d'air, le ralenti, les réglages de l'aiguilles, les seuls choses qui change, j'crois que c'est le starter qui se manipule directement au carbu et l'arriver d'huile au carbu pour le graissage séparer 8-O mais sinon oui c'est possible de le monter mais quel est l'intéré de monter ce carbu qui posera les mêmes problèmes de réglage voir plus compliquer a4 alors que le PHBG est le plus approprié aux Mobs malgré qu'il reste compliqué à régler à mesure que l'on monte en diam. de carbu 8-O
