choix config

Auteur Sujet: choix config  (Lu 1562 fois)

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Le 20 Juin 2007 à 23:59
salut a tous. sm2!  a combien pourrai je rouler avec un bas moteur polini, vilebrequin (doppler ou autre ne depassant pa les 100 euro) , kit 50 bidalot rr a air, vario er3 , pot conti et carbu de 17.5 sachant qu'en se moment je roule a 90 km/h comteur voiture avec seulement un pot conti, vario er3 et un carbu 15 SHA et tout le moteur et d'origine ( presque 20 000 km).....
sa serai quoi le mieu comme vilebrequin ?? et les carter je voulai prendre les bidalot mais sur le site bidalot il dise qu'il faut mieu prendre les polini.. :) ma transmission c 13*48 
merci a tous
« Modifié: 21-06-2007 11:24:40 par the rcx »
modifs:
-kit 50 bidalot rr a air en rodage
-carters polini asm
-vilebrequin conti
-vario doppler er3
-carbu de 17.5 phbg
-pot conti
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Le 21 Juin 2007 à 07:03
Alors je vais etre bref!
1- change ce titre pas en règle (pas assez explicatif)
2- On ne peut pas dire la vitesse comme sa mais a peut pret regarde dans le topic vitesse aproximative dans conseil | astuces 50cc
3- Le SMS est interdit!

C'est compris?!

Alors si ton titre n'est pas changé de lock le topic!
et si tu ecris encore en sms tu à un averto!


Et si tu dit je ne le savait pas !
qaudn ont est nouveau ont regarde le guide du debutant et les règles!
Art.1: Le Modo à toujours raison
Art.2 : Si le modo a tort, se référer a l'article 1
Art.3: Le modo ne floode pas,il laisse libre a ses expression!
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Le 21 Juin 2007 à 10:53
ok c'est bon ! :) que me conseillerez vous pour le bas moteur et le vilebrequin (bidalot, polini .....)??
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-kit 50 bidalot rr a air en rodage
-carters polini asm
-vilebrequin conti
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Le 21 Juin 2007 à 11:51
salut prend le bas moteur polini avec un vilo doppler ou malossi ou polini ou bidalot ou conti
MA COMFIGUE
 kit 70 malossi h2o retravailer
 bas moteur polini retravailler
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 clapets malossi veturé
 pipe d’admision malossi modifié
 carbu de 24 delorto phbg
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Le 21 Juin 2007 à 11:51
Bah déjà tu vas avoir une bonne configue :P Le bas moteur Polini est certainement le mieux, et le kit 50 Bidalot est le meilleur Powaaa :D

Pour aller avec ton 17,5 PHBG prend une pipe du même diamètre et des clapets ou bien une boîte à clapets, encore mieux mais plus cher, pour ton vilo prend un Doppler ER1 c' est très bien p!!

Là avec ton pot et ta transmission tu peut monter à 110 facile :D

Mais récapitule toute ta future configue comme ça stp c' est mieux :

-Kit 50
-
- ...

Ok ?
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Le 21 Juin 2007 à 12:55
 p!!   donc ma config se sera :
-kit 50 bidalot rr
-carter moteur polini
-vilo certainement le doppler er1
-vario er3
-carbu 17.5 PHBG
-pot conti
-allumage electronique d'origine et peu etre un mvt millenium par la suite ?? sm2!

ya-t-il une grande difference entre les carter aligné au cylindre et des polini ??
« Modifié: 21-06-2007 13:53:17 par the rcx »
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Le 21 Juin 2007 à 13:09
Bah c' est pas mal du tout ! N' oublie pas une pipe de 17...

Et le mieux c' est aussi que tu mettes des roulements renforcés, il te faudra une bougie B10, pour l' allumage celui d' origine est bien, tu peux mettre par la suite un MVT si tu veux.

Tu pourras taper un bon 100 Km/h normalement p!!
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Le 21 Juin 2007 à 13:16
bas pour les roulements yen a avec le bas moteur et ma bougie c'est une BR9ES
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Le 21 Juin 2007 à 13:52
et si a la place des carters polini je mettai des carters athena racing avec une boites a clapets malossi ou autres..... car sa fait mal au porte monnaie 200 euros et sa me dit rien d'acheter de l'occasion!! /tete
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Le 22 Juin 2007 à 01:21
 !help
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Le 22 Juin 2007 à 01:37
les athéna sont a peut près pareil a l origine
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Le 22 Juin 2007 à 12:43
ok merci je vais prendre les polini alor .....
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