les clapets :
selon l epaisseur soit ils sont souples et apporte une tres bonne reprise mais s usent vite soit ils plus durs et ils tiennent longtemps .
pour le 51 mobecance ( moteur AV10 ) le modele d origine fonctionne bien jusqu au diametre 21 !!
tester et approuver sur un GR3 MBK .
sur le 103 peugeot , soit on garde le clapet avec une pipe de 15 maxi soit on passe sur la boite a clapet pour les diametre 17.5 , 19 ou 21 ; la polini est recommander car elle est moins volumineuse et assez solide dans le temps , malossi n est pas fiable du tout ( tester sur mon solex de course proto !! ) , stokey est assez grosse et permet le montage d un carbu dell'orto 24 phbh .
voila , ne depenser pas inutilement , j ai eu le plaisir d avoir pas mal de mobs pour tester .
a +