y a pas un sujet similaire en parti tutoriel?
c'est simple sur 103 spx/rcx:
-enlèves le pot (deux vis au cylindre un une sous le bloc moteur si pot d'origine)
-démontes le carbu (une vis) et déboites le de la pipe; tu le laisseras pendouiller
-ensuite, enlèves le câble de décompresseur de la culasse.
-après tu désolidarises les fils qui vont de l'allumage vers les différentes pièces électriques reliées au cadre.
-tu enlèves le ressort moteur (au pied ou avec une clé de 10 à pipe enmanchée dedans; attention le ressort est assez tendu, protèges le cadre avec un chiffon pour ne pas le poquer!!!)
-vires la courroie.
-et enfin tu peux retirer l'axe permettant de tenir le bloc au cadre.
