oui, mùais c'est le bordel !! faut un montage souple, et puis ya pas de sarter, et puis sait ciant a régler !!
carbu de scoot = phbn....Et ya des modèles à starter automatique (electrique) et des modèles à starter manuel (cable ou levier) donc il y a un starter sur les phbn ! :roll: Ensuite, les reglages sont les memes que sur un phbg, à part que la vis d'air est inversée par rapport aux phbg si je me rappelle bien..
Et puis tu devras boucher 2 ou 3 entrées, car il y a sur certains des prises de dépression et le graissage séparé.. Mais une fois bouchés, ça devient un carbu normal ! 8-O
