couroie cranté ou lisse

Auteur Sujet: couroie cranté ou lisse  (Lu 2528 fois)

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Le 07 Février 2006 à 19:35
je voulais savoir qu'est ce que ca changé une couroie cranté ou lisse sachant que j'en ai une lisse d'origine
MBK 51 super 1986 :
    -Pot giannelli black gun
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Le 07 Février 2006 à 19:44
met une courroi cranté car tu aura plus d accroche
magnum racing xr a vendre 600€ fdpc
           -pot doppler
         -hm athena 75 cc
-carter polini
            -vario bidalot g1/g2 junior
-culasse bidalot
               -carbu 16 phgb
-sono intégrer
-vilo doppler
carter polini
boite a clapet polini

1==>Qu'un seul pneu à la fois tu useras
2==>en weeling tu rouleras
3==>en roue avant tu t'arrêteras
4==>du pneu tu exploseras
5==>les hommes en bleu tu éviteras
6==>du verticale tu abuseras
7==>du bitume tu mangeras
8==>au burns day tu te rendra
9==>le feu au public tu mettras
10==>bref du stunt tu jouiras......
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  • ==> www.mon3w.com/adidimob/ <==
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Le 07 Février 2006 à 19:45
sérieux sa marche pas mieu avec une cranter et moi je sais pas pourquoi mais ma mob marche même pas avec la cranter
si tu veux voir mes mobs vas ici :
===> www.mon3w.com/adidimob/ <===
Si tu veux t'as mob sur mon site contact moi ;) !!

up up up up !!! vend ==> http://forum.mobcustom.com/vt29425-vds-piece-moteur-de-102-101-allumage-rupteur-culasse-etc-....
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Le 07 Février 2006 à 19:50
ca revient a la meme chose , sauf que ca evitera de faire patiner ton vario ....
-Xr6 bientot en prepa top rose-
103 green spirit v2: Hm gilardoni boosters 75 21 phbg , vario er3 , poulie d'embrayage doppler , carters polini etc -un projet mob/scoot
-un caddy retaper a l'origine
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Le 07 Février 2006 à 20:25
j'ai toujours eu des lisses et la j'en ai une crantée depuis kelke jours et je trouve que sa marche un peu mieu que l'origine lisse
51ClubVR, Rieju Spike RR

[size=18]Donne toi la peine d'ecrire et je me donnerais celle de te lire...
article 1: le modo a toujours raison
article 2: si le modo a tort, se referer a l'article 1
[/size]
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Le 07 Février 2006 à 21:20
IL NI A AUCUNE DIFFERNCE ENTRE LES CRANTES ET LES LISSES SAUF POUR LE LOOK. a7
rs2 matrix
pot tnt
carbu de 16mm
100-105KM/h
poigné konik
kit 50DR
PUT POUR LONGTEMP
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Le 07 Février 2006 à 22:47
Citation de: "rs2man57"
IL NI A AUCUNE DIFFERNCE ENTRE LES CRANTES ET LES LISSES SAUF POUR LE LOOK. a7


OOOOOhhhh que si, ya une différence !! J'ai essayé de mettre une courroie lisse (neuve !!) avec mon kit 75, et je peux te dire que je restais sur place à chaque démarrage, ça patinait trop !! Et j'ai remis une crantée, et ça accroche mieux, c'est sur !! Bon par contre, sur une crantée, tu constates plus facilement les dégâts d'usure (ma dernière courroie a duré 100-150km à peine..)

>Megane RS 2.0l turbo reprogrammée à 261ch
>BMW 318is e30
>KTM Superduke 990
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Le 08 Février 2006 à 11:27
Je sais pas comment vous faites les gars pour niker votre courroie aussi vite, moi j'ai une crantée malossi depuis que j'ai ma mob et elle est encore dans un bon état (ca fait 2 ans que je l'ai) et pis voilà quoi je m'en pleind pas !!!
Si ton moteur est pas trop traffiqué il vaut mieu que tu mettes une origine, apres si il est bien bidouillé il vaut mieu une crantée, c'est plus résistant :sm2:
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Le 08 Février 2006 à 13:21
Citation de: "DOC."
Je sais pas comment vous faites les gars pour niker votre courroie aussi vite, moi j'ai une crantée malossi depuis que j'ai ma mob et elle est encore dans un bon état (ca fait 2 ans que je l'ai) et pis voilà quoi je m'en pleind pas !!!
Si ton moteur est pas trop traffiqué il vaut mieu que tu mettes une origine, apres si il est bien bidouillé il vaut mieu une crantée, c'est plus résistant :sm2:


lol ben regarde ma config moteur, pour savoir comment je fais pour niquer une courroie aussi vite !!! C'est sur qu'avec le t6, tu vas peut être pas bousiller tes courroies aussi vite que moi.. Avant que je commence à bidouiller la partie moteur de ma brele, je n'ai jamais changé de courroie en 1 an et demi.. Mais une courroie crantée n'est pas forcément plus résistante qu'une lisse, c'est surtout qu'elle accroche mieux sur le vario !

>Megane RS 2.0l turbo reprogrammée à 261ch
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Le 08 Février 2006 à 16:21
ok, merci de m'avoir eclaircie sur ca !
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Le 08 Février 2006 à 20:55
perso, jai senti la déférence..pas en perf.. au moin au bout d'un plin j'ai pas a la changer
proto mbk g2
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Le 25 Février 2006 à 19:17
Crantée bien sûr !!
Mbk 51
Carbu 15 Dell'orto
Pot Gianelli
Pipe Malossi

Rétro F1 Carbone
Garde boue F1
Peinture Perso
Plaque phare Cross
Barre de renfort
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Le 25 Février 2006 à 19:28
Ba la cranté acroche plus qu'une lisse. Si tu achette une origine lisse ou cranté niveau résistance c'est kiffkifff.
MBK51 passion =>pot ninja g1 / sha15 (gicleur70) / vario doppler er2 / trans 11x60 => 80km/h

Austin mini => foudemini.free.fr
 

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