J' ai remarqué aussi que plus la courroie est usée, plus on perd en perf de partout
Mais c' est logique, car une transmission, pour qu' elle soit la plus efficace doit etre la plus tendue possible, avec le moins de jeu et d' elasticité possible, donc plus la courroie ets neuve, plus elle est rigide, et plus performante sera la transmission, et donc la brele en général
Petite anécdote, l' autre jour, (j' avais un probleme de transmi aussi), ma courroie s' est envolée a pleine vitesse, elle a atteri dans un champ, je l' ai cherchée pendant 2 hures, et j' ai rien trouvé
heureusement que j' ai pas mal de' outils et de pieces dans mon sac en permanence