culasse

Auteur Sujet: culasse  (Lu 2196 fois)

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Le 28 Juillet 2007 à 16:50
Qu'es ce que sa fait si je met une culasse de diametre 40 type origine sur un cylindre diamtere 46 ?

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Le 28 Juillet 2007 à 17:44
Et bien tu vas souvent changer le joint et puis diminution des perfs je pence, au bout d'un moment ta bougie va aracher le filetage de la culasse !
Pot hebo, Cornet ou boite a air prepa sa depend du temps, bientot Top rose, Viilo Dopller er1 , Kit chaine Renforcé .....
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Le 28 Juillet 2007 à 21:29
le piston va surement taper sur la culasse et sa va te donner des emmerdes
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Le 28 Juillet 2007 à 21:43
pourquoi tu voudrais faire sa? gné
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Le 28 Juillet 2007 à 22:44
j'ai pas dit que je voulai le faire mais c t pour savoir s'y y avit des conséquence sur les joints le cylindre et le piston c'est tout .

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Le 28 Juillet 2007 à 22:45
sa peut pas marcher, il y aurait plein de fuites et rien ne serait adapté.
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Le 28 Juillet 2007 à 23:32
sa marche au poil  ;) je roule depuis 4 ans comme sa il faut mettre des joint diametre 46 c'est tout et niveau  perf sa marche aussi nikel   sa donne un volume de chambre petit donc beaucoup de compression   et indécelable par les  police!
Ancien membre du forum  passé aux gros cube et sur voitures qui scotch  ^^
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Le 29 Juillet 2007 à 11:41
lol merci pour vos reponses mais y a deux avis different donc je c pa trop qui a raison et qui a tort

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Le 29 Juillet 2007 à 11:44
croit plutot Jdmobile
103 MVL a vendre en piece.

Rieju RS2 Matrix 04'
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Le 29 Juillet 2007 à 11:48
sa marche au poil  ;) je roule depuis 4 ans comme sa il faut mettre des joint diametre 46 c'est tout et niveau  perf sa marche aussi nikel   sa donne un volume de chambre petit donc beaucoup de compression   et indécelable par les  police!

Ya que lui a croire xd
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Le 29 Juillet 2007 à 13:41
salut, Moi aussi j'ai une culasse d'origine avec un cylindre polini 46 que j'ai lissé alors maintenant j'ai 46.8 et ca marche bien il faut juste mettre un bon joint (moi j'ai un son cercle et en fer)
cylindre polini alésage 46,8
Culasse Malossi haute compression
carbu 19
boite clapet polini
filtre a air polini
vario dopller er2
bas moteur retravaillé
VILEBREQUIN polini (albero motore "contatti")
pot gianelli black gun
kit poignées frein lusito chromées
transmission 12*48
 

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