cylindre piston de peugeot fox

Salut tout le monde !
Alors voilà j'ai appris que les moteurs d'origine de peugeot FOX donnaient de bonnes perfs... Et apparemment un deuxième cylindre piston de FOX est sorti, une amélioration du premier... voir le lien : http://www.mobcustom.com/1740-kit-fox-6-transferts

Donc j'ai décidé d'en acheter un pour une 103 SPX

Tout à l'heure je suis tombé sur un site et c'est là que j'ai vu ceci : http://www.motorkit.com/catalog/LES-CYCLOMOTEURS-Wallaroo-Fox-Moteur/c530_30_130/p2169/Cylindre-type-origine-Fox-Wallaroo/product_info.html

Alors je voudrais votre avis si c'est le vrai cylindre piston de FOX ?  (c'est vraiment pas cher !)

Les perfs sont-elle mieu que l'ancien?

Les perfs sont-elle mieu que l'ancien?

A mon avis oui, regarde ça : http://www.mobcustom.com/1740-kit-fox-6-transferts

(6 transferts au lieu de 5, échappement limé à la perfection, système de refroidissment amélioré... + piston préparé specialement pour le cylindre avec une monosegmentation dessus)  

Vue le prix je vias me laisser tenter par cela plus tot que du polini je crois.
Celui de motorkit est à un prix intérressent !mais est-ce le vrai je me pose la meme question que toi.

L'article raconte des bêtises voila tout.
C'est du Airsal ou un truc du genre, pas de mono segmentation d'origine.

http://www.motorkit.com/catalog/LES-CYCLOMOTEURS-Wallaroo-Fox-Moteur/c530_30_130/p2169/Cylindre-type-origine-Fox-Wallaroo/product_info.html

Il dise type origine mais la marque est airsal tu crois car il'y a aussi un autre cylindre airsal le t6 pour fox

L'article raconte des bêtises voila tout.
C'est du Airsal ou un truc du genre, pas de mono segmentation d'origine.

   Moi qui était content d'avoir trouver "le" cylindre piston de fox pour pas cher sur internet...


Et... tu ne connait pas un site comme la bécanerie qui vendrais LE VRAI cylindre piston Peugeot fox il coute combien environ ?

Je viens d'appeller mon pro et le vrai cylindre peugeot fox origine à 5 transferts coute 95 euros chez lui
Le axwin de la bec est-il aussi costaud que le origine et aussi performant ?

j'en avais un de chez teknix ...  900 bornes et      dommage  il donnait bien en pointe 
je l'avais payé 72 euros 
en revanche  j'ai rattrapé celui qui me restait a 5 transferts et je trouve qu'il donne carrément + que l'autre a 6 transferts  ^^ il m'avait couté 90€
 pour trouver un vrai de chez peugeot , autant carrément prendre sur les 103 fox  t'es sur qu'il y en aura un   dessus mais en trouver autrement je vois pas  où 

Le axwin est bien je pense à celui la?

chez rcv-team il y a le vrai fox peugeot

sinon le airsall pour fox est pas mal pour le prix

chez rcv-team il y a le vrai fox peugeot

sinon le airsall pour fox est pas mal pour le prix

exacte je l'ai acheter la bas c'est le vrai (105e)

chez rcv-team il y a le vrai fox peugeot

exacte je l'ai acheté la bas c'est le vrai (105e)

             C'est  bien :

CYLINDRE+PISTON ORIGINE MARQUE PEUGEOT FOX AIR ALU D.40

à 105€ en bas de la page 1 sur rcv team ??

c'est le fox de chez peugeot donc oui c'est le bon normalement j'ai regardé au moins celui-la sera fiable , faudra bien le roder et sa sera bon 

Le vilo origine va tenir?