début course de cote

bonjour a tous et a toute ^^

voila une idée me trotte dans la tete depuis un petit moment et j'aurais aimer la mettre en oeuvre
j'aurais voulu me mettre a la course plus precisément la course de cote 50
voila pour comencer j'aurais voulu

preparer mon haut moteur a des diagrammes assez hauts
alignier le bas moteur
préparer mon vario selon les conseille de space
et mettre un carbu plus gros (17.5) ainsi que la pipe et clapets

mon but étant juste me faire plaisir et non de viser la classe  je n'ai pas un gros g3

voila j'attendait les conseilles des plus connaisseur pour m'aider dans cette demarche
mais que dois je faire ? contacter un moto club je n'ai pas vu les reglementation en catégorie -25cv


de toutes vos informations 

je suis pas sur ke supprimer l'embro en mob cross soit une bonne chose ^^ moi j'opterais pour la patate et le couple!

space pour ta reponse 

justement en fait j'aurai voulu le virer pour gagner en poids sur la queu de vilo et pour avoir une meilleur patate...autrement que ferai tu a ma place ?

je n'ai pas beaucoup de budget a consacré et comme je l'ai dit c'est juste pour m'amuser
je voulais donc pour un maximum de patate monté une couronne 62 ou 65 dents...


ps: ce n'est pas une mob cross mais une magnum pour faire de la course de cote 

course de cote c'est sur bitume ou sur terre battue
à force de looker les engins je fais même  plus gaffe au jargon xd

course de cote c'est sur bitume

nan nan ^^

les course de cote se passent bien sur asphalte !!!!

et pour cette embro c'est mieu de le supprimer ou pas ??

Vaut mieux en avoir un pour les démarage en cote 

bah on peu partir a la poussette mais c'est juste pour le moteur :
est ce que le moteur peinera moins si il n'y a plus l'embrayage ?

de vos reponses

La poulie embrayage c'est juste pour démarrer...
Donc pas besoin en course de cote!
Te faudra une bonne pédale lanceur pour gérer les régimes moteur en entré ou sortie de virage...

Ps: Apres faut voir coté réglement si sur la ligne de départ tu as obligation ou pas d'avoir le moteur déjà en marche...

bon alors moi j'en fait des course de cote avec ma chiote
c'est de la démonstration se qui veux dire que de l'amusement et pas de chrono rien juste plaisir

pour ces course y faut des bon moteur avec une transmition speciale patate soit un peux comme moi 11*72 et pas de transmi 12*56 ou 11*48 ect
la pedale oui t'en faut une car tu risque d'avoir des monter en sortie de virage alors si dans les virage tu dehanche pas ou tu sais pas bien passer vite tu va vite finir par pas depasser les 20km/h
il te faut un vario reglage donc origine oublie, car celon les moter tu devra changer les poids(oui oui sa se reregle )
si tu met une poulie a embro, pense a mettre un coupe circuit poignee sa tu en a besoin en cas de chut obligatoirement
en ce qui concerne la prepa met des diagrammes haut(moi c'etait 192/135 sur un 512 d'origine prepa et sa montai tres bien parfois 80 en monter c'etait tres raisonnable)
sa serre a rien de mettre juste une courrone de 65 si tu a rien qui suit
pour le carbu j'opterais pour 19 pour une meilleur reprise

voila apres tout a voir celon le reglement

voila tu ma dit que tu avait deja fait de la cote

je voulais te demander si tu avais passer le casm ?
et saurait tu ou je dois prendre le reglement 50 cc
pour tout ce qui est arceaux de secu ...

et voila je voulais mettre une cage a galet sur mon vario origine et le passer en prise direct
je sais que c'est un peu laborieux  mais je n'y vais pas pour la gagne...j'aurais le budget pour mais je ne veux pas mettre des sous la dedans je voudrais deja voir si l'ambiance et tout me plait réellément
apres pour ce qui est du cylindre je pensait pas mettre autant que 192 je m'étais juste dit qu'un 185 sufirait . est ce le cas ?
je voulais jouer sur le couple... et donc mettre en transmi une grosse couronne...

a toi

Pour le règlement faut regarder sur le site de la FFM, tu saura tout 

Et le couple n'a rien a voir avec la transmi.

Perso j'écouterais les conseils de Jojo, déja avec la config qu'il t'a dit c'est tout juste la limite pour faire quelque chose, meme en loisir.

dac' dac' de vos conseilles

mais sur le site de la ffm je ne trouve que le reglement -25cv pour circuit mais pas pour cote...
de toutes facon je vais fouiller un peu partout je trouverais bien ^^

ok ok bah je mettrais au moins un vario alors et pis voir les diagrammes a la hausse ^^