demonter un vario

Auteur Sujet: demonter un vario  (Lu 3191 fois)

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Le 08 Mai 2006 à 19:18
salut
comment on démonte un vario ?
merci
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Le 08 Mai 2006 à 19:20
il faut un bloc piston et une clé !!!
103 rcx
pot doppler, carbu 17.5, 11*52, kit polini 50 W, culasse doppler, vario malossi, pipe 17.5, carter preparé, allumage electronique, clapet doppler

103 sp
cylindre fox, culasse fox, carbu 15, tous le reste origine pour l'instant ...
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Le 08 Mai 2006 à 19:24
ok merci en faite
en faite je veut verifier mon embrayage sur un 51 club
donc si vous pourriez me donnez plus d'info comment faire sa serait super simpas
merci :roll:
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Le 08 Mai 2006 à 19:25
alor il te faut deja l"arrache specila mbk sinon tu peux pas  a5
sa s'appelle arrache came d'allumage
pot bidalot
carbu 21 DO black edition
admission prepa et diametre 21
bobine MK
13'53
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Le 08 Mai 2006 à 19:35
un arrache volant et du chiffon entre le piston et la culasse et c'est a toi de jouer mai spour virer le canon si tu veux le démonter entierement sa va etre galere
51ClubVR, Rieju Spike RR

[size=18]Donne toi la peine d'ecrire et je me donnerais celle de te lire...
article 1: le modo a toujours raison
article 2: si le modo a tort, se referer a l'article 1
[/size]
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Le 08 Mai 2006 à 22:49
Citation de: "rob"
voila tt est expliqué http://www.ventilxp.com/mob/index2.php?rub=technique/demontage%20vario%20embrayage%20origine%20mbk%2051/article.php    dsl pour la pub


le lien que je voulais donner lol  a6

>Megane RS 2.0l turbo reprogrammée à 261ch
>BMW 318is e30
>KTM Superduke 990
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Le 08 Mai 2006 à 22:57
Pub mais c'est trop bien expliqué
Recherche carbu de 21 souple
 

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