j'ai eu l'occasion d'avoir les deux, SELON MOI:
- le rupteur craint l'eau et l'humidité, l'electro moins voir pas
- ni le rupteur ni l'electro n'ont eu besoin d'entretien ( pour ma part)
- ni l'un ni l'autre ne m'a fait gagné le moindre kilomètre heure
- ni l'un ni l'autre ne m'a bridé
et pour finir, la seule différence que j'ai eu c'est l'été, avec le rupteur la mob c'est un veau alors qu'avec l'electro on dirais qu'elle a une étincelle "fraiche" , la mob est plus nerveuse.
en résumé, si tu peux avoir un électro prend le, ça t'évitera bien des ennuis de démarrage l'hiver ou quand il pleut, et l'été tu sera bien heureux !
voila en espérant avoir répondu a ta question