Difference cylindre air - eau

Bonjour à tous,

je voudrai savoir quels sont les differences entre un kit H2O et un a air (pas le peine de me repondre que dans un il y a de l'eau et ds l'autre pas  )
Différences niveau fiabilité, performances, couts, entretient, risque de serrage, ... (et tout le reste  )

  pour vos posts 

Niveau performances ça reste pareil mais dans le H2O le refroidissement est de meilleur qualité, au niveau de l' entretient , l' air c' est plus simple car quand tu veux démonter ton haut moteur t' as pas à virer le liquide à chaque fois.

Mais sinon ya pas d' énormes différences

Niveau performances ça reste pareil mais dans le H2O le refroidissement est de meilleur qualité, au niveau de l' entretient , l' air c' est plus simple car quand tu veux démonter ton haut moteur t' as pas à virer le liquide à chaque fois.

Mais sinon ya pas d' énormes différences

Ben il a tout dit!

le H2O est plus endurans que le air car il refroidit mieu!

aussi non question performance les 2 sont les meme tant que l'architecture interne du cylindre (tranferts, lumière d'echappement..) sont les memes

Niveau performances ça reste pareil mais dans le H2O le refroidissement est de meilleur qualité, au niveau de l' entretient , l' air c' est plus simple car quand tu veux démonter ton haut moteur t' as pas à virer le liquide à chaque fois.

Mais sinon ya pas d' énormes différences

donc vu que le refroidissement est meilleur; le H2O est préférable pour les longue distance?

oui c'est sa et le liquide régule mieu la chaleur que celui a air

oui ou aussi des moyen traget en été....

et niveaux prix?

je crois que je fais en prendre un H2O pcque j'ai 15-20 km minimum a faire pars jours donc je joue la carte de la securité ^^

Sinon simple petite question (je sais que je ne suis pas ds le bon topic, mais bon ^^)
Vous me conseiller quoi comme kit 50 H2O si possible tres fiable et sans de modif au BM (vilo, carbu, ...)?

budjet max 100€


 

la je suis désoler je peux pas t'aider

la je suis désoler je peux pas t'aider

bas si tu sait pas répond pas message inutile.... regarde plutot vers les occase

et niveaux prix?

je crois que je fais en prendre un H2O pcque j'ai 15-20 km minimum a faire pars jours donc je joue la carte de la securité ^^

Sinon simple petite question (je sais que je ne suis pas ds le bon topic, mais bon ^^)
Vous me conseiller quoi comme kit 50 H2O si possible tres fiable et sans de modif au BM (vilo, carbu, ...)?

budjet max 100€


 

A desolet mais les kit H20 sont les plus cher neuf c'est vers 150€

et niveaux prix?

je crois que je fais en prendre un H2O pcque j'ai 15-20 km minimum a faire pars jours donc je joue la carte de la securité ^^

Sinon simple petite question (je sais que je ne suis pas ds le bon topic, mais bon ^^)
Vous me conseiller quoi comme kit 50 H2O si possible tres fiable et sans de modif au BM (vilo, carbu, ...)?

budjet max 100€


 

A desolet mais les kit H20 sont les plus cher neuf c'est vers 150€

et le nom d'un bon modèle fiable (pas trop trop cher: enfin non .... avec un bon rapport qualité/prix ^^)

A ce prix la tu met un air, les H2O sont plus cher.Si tu n'a que 15/20km çà faire un cylindre a refroisissement par air fera l'affaire ( l'été il m'arrive d'en faire une cinquentaine dans la journée et pas de problème), niveau entretien le refroidissemnt à air est beaucoup plus simple

A ce prix la tu met un air, les H2O sont plus cher.Si tu n'a que 15/20km çà faire un cylindre a refroisissement par air fera l'affaire ( l'été il m'arrive d'en faire une cinquentaine dans la journée et pas de problème), niveau entretien le refroidissemnt à air est beaucoup plus simple

ok, pour vos conseils mais je n'ai toujours pas le modele d'un kit 50 (performant, pas trop cher => un bon rapport qualité/prix ^^)
si possible un kit ou je ne dois pas modifié grands choses (pas modif vilo, carbu, ...)
(je sais qu'il a un topic pour ça mais il est un peu brouillon a mon gout pour faire des recherches ou une etude de prix/perf  )

 

baa performant a moin de 100€ il te faut de l'ocase, si tu met un liquide, il te faut le radiateur, les durites et la cullasse en plus

penses que je vais plutot m'orienter vers l'air ^^

Giraudo Racing, Doppler ER1 et Airsal T6? j'esite ^^

il faut modifier et-ou renforcer qqch avec ces 3 kit? (vilo, ...)