couper un ecrou au chalumeau
tu sais que pour couper au decoupeur on fait fusionner l'ecrou et avec un puissant jet d'oxygene ça coupe presque tout
et pour faire fusionner un ecrou tu vas chauffer avec le dard a plus de 3000°
tu vac couper la culasse avant de couper l'ecrou
le coup de la filiere c'est mort ...
le goujon fais 7 mm au pas de 1.00
tu vas tarauder a 6 au pas de 1.00 et ça va refoirer parceque les ecrous et goujons sont traitées et le filetage va tres mal se faire et la portée d'un ecrou de 6 est inferieur a celle de l'ecrou de 7
si ta culasse est demontée tu prends une bonne pince etau et ça vient a tout les coups
tu change le ou les goujons et c'est reparti