filtre a air

a tous ,alors je me demandais car l'autre jour l'osrque j'ai enleve mon cache de filtre a air et be javais limpression que javais plus de patate,esce normal? a tous  et es que si je je lenleve quant je roule ,esce que je vais consomer +?MERCI!!!

c'est normal
quand tu enleve le filtre , tu fait rentrer plus d'air donc plus de patate
moi perso je roule sans filtre,mais bon c'est a risques

ne roulé pas sens filtre si il y a une merde qui passe bobo

je pense que c'ets psycologisue, car quand tu enlève le filtre a air sa fait plus e bruit donc une impression de patate mais de l'a à gagner en accélération ... fait des chronos, comme sa tu pourra vraiment t'en rendre compte !

ben si t'avais un gicleur trop gros avec ton filtre a air , et ben des que tu l'enleve c'est comme tu baissais de quelques points , donc c'est peut etre possible

je pense que ce que je pourais faire c'es que jenleve le cache ,mais je garde le filtre

j'ai fait sa sur ma 2ème sp ! et pour pas qu'il tombe j'ai passer un cable dedans que j'ai fixer au cadre puis un collant autour fixer d'un collier et voila comme sa nickel !

bha moi avec ma mob en ce moment
je fait du cross, je vais meme sur la plage avec
le moteur est plein de sable
et toujours aps de serrage en vue
ni meme une baisse de perfs

oé mais fait attention comme meme

moi je m'en fou j'ai 3 moteur de rechange 


mais bon je suis a peu un gogole
y'en a  pas beaucoups qui font du cross en XR

d'ailleur info pour ceux a qui sa passerais par la tete , faite le pas , c'est chiant et ca tombe vite 

tu fait du cross avec ta xr  t'es bien ou koi

vi tré
je vais plus vite qu'un pote avec sa moto , dans les terrins de cross
mais bon c'est pas bon du tout, ma fourche est morte là

c'est pire qu'un ressort , elle tape au fond tout le temps, donc a ne pas essayer

en plus elle a volé , j'ia mal pris une bosse 
mais elle a rein eu heureusement

quoi?! mais du sable dans le moteur, c'est le serrage assuré nan? un petit grain de rien, il te raye tout en 20 seconde, il fait tout surchauffer, en plus il ne crame pas et ne sort pas!

bah le sable est composé de silice ,et avec la chaleur le silice fond, ce qui est tres mauvais

moi je suis sur qu'il en a qui est passé , pas de casse a signaler

sinon moi j'ai une config du carbu assez spéciale , mais qui marche tres biens
c'est carbu réglé tres tres pauvre( bougie completement blanche et mega sec ) avec un surplus d'huile comme ca je sert pas

ouai mais du coup, l'essence explose moin bien, et ça revient peut être au même que le reglage normal? tu met combien de %?