G3 MBK BIDALOT

Auteur Sujet: G3 MBK BIDALOT  (Lu 4433 fois)

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Le 23 Décembre 2009 à 23:06
Salut!

Je cherche des infos (photos, dimensions,) du cadre tubulaire des mobs de compet "G3 MBK Bidalot"






Je sais qu'il y a des connaisseur de ces types de mobs, donc si quelqu'un a des photos de ce cadre nu, je suis preneur!

Merci et joyeuses fêtes!  ;)
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  • Je ne rend pas les +1, ça se mérite
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Le 24 Décembre 2009 à 01:12
Il vient d'en refabriquer, peut être qu'il t'aidera  ;)

http://g3-raptor.skyrock.com/

P.S le nom de ce chassis est "réplica", c'est un G3 réplica.
Si derrière toute barbe il y avait de la sagesse, les chèvres seraient toutes prophètes.
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Le 24 Décembre 2009 à 09:16
Merci bergouade63, vraiment sublime ces cadres, dommage que ce soit un moteur à air dessus  :-X
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Le 24 Décembre 2009 à 09:24
moteur air?
de toute facon tu mets ce que tu veux comme moteur dessus
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Le 24 Décembre 2009 à 09:29
Oui, il a mit un moteur de minarelli à air, regarde la dernière page. Ouè tu met ce que tu veut mais c'est un peut dommage. Parce que les mobs de courses c'est liquide généralement  p!!
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  • 103 rcx et mbk 51 magnum powwaaa !!
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Le 24 Décembre 2009 à 09:37
vous avez vu le gar a un moteur de minarelli il a coupé la boite de vitesse !
sa doit tiré sèver vu les kit qui existe pour minarelli !
et il a une fonction double vario comme sur scoot on dirait !
XPSSSSS Yeah :P

vive les 103 rcx et les 51 magnum !! =) p!!

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   contre le contrôle technique et cette politique à la CON, a quoi sa sert de passé le contrôle a à par donner nos sous a l'état !!!!!!!!!!!!!
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Le 24 Décembre 2009 à 10:05
il a foutu un bas moteur minarelli p6 a vario...

et il a voulu refaire une version 103 bevan, un g3 a air
puis faut arreter, liquide par ci, liquide par ca....


http://gamma50.skyrock.com

vous verrez un superbe rs bidalot avec un haut moteur gilardoni a booster, replica, mais qui torche

et un moteur de compete, c est souvent liquide... FAUX

ca va dependre de la categorie !
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Le 24 Décembre 2009 à 10:09
ragarde sa : http://g3-raptor.skyrock.com/5.html
il di bien que c'est un moteur de minarelli et qu'ils ont coupé la boite de vitesse et qu'il a adapter un vario mai que le problème était la culasse !
XPSSSSS Yeah :P

vive les 103 rcx et les 51 magnum !! =) p!!

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Le 24 Décembre 2009 à 10:19
au temps pour moi
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Le 24 Décembre 2009 à 10:49
Exacte, perso je préfère les bon vieux moteur G1 pour leur charme  ::)
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Le 24 Décembre 2009 à 10:55
pis, avec des ailettes suplémentaire, on arrive a avoir un très très bon refroidissement aussi
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Le 24 Décembre 2009 à 11:42
+1 bergouade63 pour ce lien trés utile! p!!
 

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