il y a eu plein de poste comme sa, et a chaque fois on le répète : on ne peut pas déterminé un gicleur comme sa, chaque moteur est different il te faut faire des teste, tu fais une pointe et tu démonte ta bougie, après tu regarde la couleur,
si c'est blanc : augmente ton gicleur
si c'est de couleur marron : réglage bon, ne touche pu a rien
Si c'est de couleur noir : t'es trop riche descend de quelque point ton gicleur
Au passage, si ton carbu c'est un 15 SHA c'est un peu limite pour ton moteur parce que les réglage sont pas super précis il te faudrais un 17.5 PHBG au minimum, si c'est un 15 PHBG par contre c'est bon
voilà