Gicleur de 20 sur carbu de 12

Auteur Sujet: Gicleur de 20 sur carbu de 12  (Lu 1687 fois)

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Le 10 Septembre 2006 à 08:18
salut,
J' aurais savoir se que ça m' apporterais de mettre un gicleur de 22,4 ( gicleur de 103sp d' origine ) en sachant que suis entièrement d' origine et que j' ai un gicleur de 20 sur carbu de 12, pipe de 12 ect ...
A+ ;)
« Modifié: 10-09-2006 11:24:55 par mobcustom »
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Le 10 Septembre 2006 à 09:25
 :o.....lol tu doit parler des carbu gurtner  ::)
...sa t'apprtera rien lol, car tu va brouter a mort (+ d'essence mais moin d'air) apar si tu met un cornet, mais sa sert a rien apar a casser les oreilles
*.::\BourinoV/::.*
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MBK (enfin, Motobécane) 51 Super
1986
70km/h (75 km/h en pente et le vent dans le dos ^^)
D'origine sauf: Carbu 15/15 SHA, gicleur 66, pipe d'admission direct malossi (patate+)
mais faut la repeindre......
J'ai changé le haut moteur (12/04)a cause d'une amorse de serrage
NEW!!!! amortos paioli maca reglables ^^

Piaggio NRG LC 1999 tout origine 85km/h max
ou
Gilera GP50, je dois choisir

Cocorico...vive la France !!!!^^

N'UTILSEZ PAS DE L'HUILE BON MARCHE, c'est à cause de sa que j'ai serrer et aussi du gicleur  10 points trop bas (j'ai du refaire les reglages moi même lol.....)
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Le 10 Septembre 2006 à 10:20
déjà les gicleurs d'origine sur carbu gurtner son 64,on est loin des 20...
impossible de rouler avec un 20,tu doit confondre avec autre chose.
103Vogue 2003
kit Malossi g1rr,piston Bidalot mono
culasse doppler
Pot Doppler er1
Darbu 21phbg(gicleur82) et cornet
vario origine prepa
allumage origine(caller a 1.2mm)
clapet Addige
carters prepa admition et transfère
vilo Giraudo
transmi 11*52
demarage bofbof, mais vive le coup de pied au cul du Malossi!!
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  • LAISSES MOI FAIRE CACA!!!DAAAAAAAAAAAAaaaaaaah
  • 103 vs 1971 production+solex 5000 origine amélioré +Kart promo MG 100cc k55+ corsa b 1l7D limite kaik^^
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Le 10 Septembre 2006 à 10:35
ne te fais pas chier a régler ton carbu de 12! investi pluto dans un 15 sha : tu peu en trouvait des vraiment pas cher d'ocase! p!!
 

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