giggleur

je voudrais savoir si un giggleur de 89 c'est trop gros pour un moteur d'origine

Mdr ouai c'est très gros ^^ Moi j'ai un gicleur de 72 et je ne suis mm pas d'origine ^^

meme si chaque moteur a son gicleur aproprier un 88 est trop gros mais apré on ne connais pas ta configue

si je met un gicleur de 68 c mieu ou pas

eh bien ca c'est a toi de voir par toi même le mieux, il faut que tu fasse une pointe, que tu démonte ta bougie, et que tu fasse bien attention a sa couleur , des que tu tomberas sur une couleur chocolat (je crois) ce sera ton bon réglage.
Apres a toi de voir avec ton mécano s'il peux te prêter ses gicleurs afin que tu puisse faire tes tests.

le test de couleur de bougie n'est pa fiable ses pour l'uile se test la (dsl Zewolf) le mieu demande a ton pro comme la dit justement Zewolf des gicleur de 70 a 90 point et tu test

ouai pour le test bougie c'est bon que pour le pourcentage d'huile essence mais pour une configue d'origine va chez ton pro achete des gicleur de 68 a 80 sa devrait le faire et aprés tu essaye et tu vois pour les reglages 

le test de couleur de bougie n'est pa fiable ses pour l'uile se test la (dsl Zewolf) le mieu demande a ton pro comme la dit justement Zewolf des gicleur de 70 a 90 point et tu test

ouai pour le test bougie c'est bon que pour le pourcentage d'huile essence mais pour une configue d'origine va chez ton pro achete des gicleur de 68 a 80 sa devrait le faire et aprés tu essaye et tu vois pour les reglages 

  c'est la 1ere fois que j'entend dire sa, la couleur de la bougie na rien a voir avec le pourcentage d'huile utilisé, mais par rapport a la quantité d'air/essence qui arrive au moteur, quand ta bougie est marron cela veut dire que t'es réglages sont bon.

Ouais mais depuis qu'il n'y a plus de plomb dans l'essence les "anciens" disent que la couleur n'est plus fiable ...

ce n'est plus fiable daccord, mais sa donne toujours une idée approximatif 

largement trop gros c est un 68 qu ilfaut ou un 65 meme

le test de couleur de bougie n'est pa fiable ses pour l'uile se test la (dsl Zewolf) le mieu demande a ton pro comme la dit justement Zewolf des gicleur de 70 a 90 point et tu test

ouai pour le test bougie c'est bon que pour le pourcentage d'huile essence mais pour une configue d'origine va chez ton pro achete des gicleur de 68 a 80 sa devrait le faire et aprés tu essaye et tu vois pour les reglages 

  c'est la 1ere fois que j'entend dire sa, la couleur de la bougie na rien a voir avec le pourcentage d'huile utilisé, mais par rapport a la quantité d'air/essence qui arrive au moteur, quand ta bougie est marron cela veut dire que t'es réglages sont bon.

     la mème!!c'est encore nouveau ca!!la couleur de bougie a toujours été fiable! 
de toute facon mec,a

hey non maleureusement avec le pourcentage d'huile qui n'est pa precis ses test ne l'ai pa non plus, mintenant le reglage se fais surtou quand on test la mob et que lon voi on comportement 

c'est pas pour l'huile le test de la couleur

si tu fait sa par rapport aux perf ton réglage ne serra pas assé riche et tu aurra risque de sérré

Putain ...

Je vais pas faire sinon tout le monde va s'en prendre pleins la gueule ...

Test de la bougie  ...

-inspirer ... expirer ... zen ... -


blanche = augmente ton gicleur
marron = niquel
noir = baisse ton gicleur


-inspirer ... expirer ... zen ... -


on l'a dit éniéme fois, mais c'est pas grave .