je voudrais gagné de la vitesse ?

slt. g un 103 rcx avec pot doppler, carbu de 15 é transmission 10*42. je roul pluto bien mè je voudrè gagné un peu de vitess. comen fèr ? kel pièce je peu metr ?

un bon vario bidalot
et un bon gros kit 75mhr

ou un  50 bidalot liquide 

Kit, vario, pot, admission qui va avec le kit, transmission longue,... utilise la fonction recherche et fait attention à ton écriture

tu peut débridé ton pots si il n y est pas

a tous alor voila jai un ptit probleme c que j'ai un kit 75 carbu de 15 avec gicleur de 75 et un pot kenji et je monte cas 80 km/h alor je voudrait que vous me reponder tres vite svp car je sais qu'il y en a plaint qui save!!!!  mon msn si besoin [email protected]
bocoup a tous ce qui maidront

a tous alor voila jai un ptit probleme c que j'ai un kit 75 carbu de 15 avec gicleur de 75 et un pot kenji et je monte cas 80 km/h alor je voudrait que vous me reponder tres vite svp car je sais qu'il y en a plaint qui save!!!!  mon msn si besoin [email protected]
bocoup a tous ce qui maidront

Salut!
T'aurait du crée un autre post
Pour ton probleme je pense que c'est ton carbu de 15 qui doit bien te brider et aussi ton kenji qui est plutot pour l'acceleration.
 

slt. g un 103 rcx avec pot doppler, carbu de 15 é transmission 10*42. je roul pluto bien mè je voudrè gagné un peu de vitess. comen fèr ? kel pièce je peu metr ?

ton écriture ...

et powaaaaa tu dois RAMER au démarrage !
10*42 .. tu dois jamais attendre ta vitesse max !
Tu dois ramer .. 

Met un p'tit vario
Et change ta transmi
Car si tu as une config Full pointe
Et que tu n'a rien pour l'accél ... 
A quoi sa sert car si tu n'as pas d'accél, t'pourra jamais atteindre ta vit.max ... 

a tous alor voila jai un ptit probleme c que j'ai un kit 75 carbu de 15 avec gicleur de 75 et un pot kenji et je monte cas 80 km/h alor je voudrait que vous me reponder tres vite svp car je sais qu'il y en a plaint qui save!!!!  mon msn si besoin [email protected]
bocoup a tous ce qui maidront

Change ton 15 par un 19, change ton kenji par un ninja G2 met 1 vario
Car la ton kit ne te sert à rien, si tu ne monte qu'a 80 avec autent garder 1 moteur d'orrigine

mais un pignon plus gros genre 12 ou 13

parfois mettre une transmission plus courte fait gagner de la vitesse de pointe. je pense que sa doit être ton cas. mes une couronne de 48 

slt. g un 103 rcx avec pot doppler, carbu de 15 é transmission 10*42. je roul pluto bien mè je voudrè gagné un peu de vitess. comen fèr ? kel pièce je peu metr ?

TON ECRITURE!

ME DIT PAS QUE TU LE SAIS PAS!

CAR LE SMS EST INTERDIT!

Attention !
A la base un nouveau memebre sa devrais aprendre a lire le règlement !

Prochain sms averto!

  ok pour les conseils. Si vous avez d'autres idées, car un kit c'est un peu cher, désolé pour mon écriture.

tu peux préparer ton cylindre.

Prépare tes carters, ton cylindre et ta culasse.
Là tu peux marcher autant, voir mieux (si cest vraiment bien fait) qu'un kit50.

Il  faut commancé par ta transmission essaie au moins 12*48, et un vario